Rappels de sécurité Ferrari Testarossa
3 rappels de sécurité officiels pour la Ferrari Testarossa, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le système de ceinture de sécurité passive peut tomber en panne
Un fonctionnement irrégulier du mécanisme de rail automatique peut provoquer une panne électrique ou mécanique, laissant un occupant sans protection complète. Les concessionnaires remplaceront les unités de commande du système, le mécanisme d'enrouleur et les deux rails motorisés.
L'écrou de blocage de la colonne de direction peut se desserrer
L'écrou de blocage supérieur de la colonne de direction peut se desserrer, provoquant un jeu excessif dans la direction et altérant la maniabilité, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle. L'écrou de blocage sera remplacé par un modèle amélioré.
L'enrouleur de ceinture de sécurité peut cesser de fonctionner
Un défaut du moteur de déploiement peut rendre le système de retenue automatique passif intermittent ou totalement inopérant. L'ensemble de la ceinture de sécurité sera remplacé.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.