Rappels de sécurité Ferrari Roma
4 rappels de sécurité officiels pour la Ferrari Roma, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Les vis de l’arbre de transmission peuvent se desserrer
Ne conduisez pas : le constructeur recommande de ne pas utiliser les véhicules concernés avant leur réparation.
Les vis de l’arbre de transmission peuvent se desserrer, entraînant une perte de motricité et de contrôle et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires vérifieront et resserreront les vis au besoin, gratuitement.
Le bouchon du réservoir de liquide de frein peut provoquer une fuite
Le bouchon du réservoir de liquide de frein peut ne pas assurer une mise à l’air correcte, créant une dépression susceptible de provoquer une fuite de liquide et une perte partielle ou totale du freinage. Les concessionnaires remplaceront le bouchon et mettront le logiciel à jour pour ajouter un avertissement de niveau bas, gratuitement.
Le bouchon du réservoir de liquide de frein peut mal ventiler
Le bouchon du réservoir de liquide de frein peut ne pas assurer une ventilation correcte permettant de maintenir la pression atmosphérique à l’intérieur du réservoir. Le bouchon sera remplacé et le logiciel du combiné d’instruments mis à jour.
La plaque d'identification peut indiquer des poids incorrects
La plaque d'identification du véhicule peut indiquer des masses incorrectes, ce qui pourrait rendre le véhicule non conforme aux réglementations. La plaque sera remplacée.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.