Deepal

Qui est Deepal ?

Deepal est une marque axée sur l’électrique du constructeur automobile chinois Changan. Elle côtoie les autres marques de Changan et est connue pour ses voitures conçues autour de motorisations électrifiées et de technologies connectées. Changan a lancé Deepal en Europe dans le cadre d’une expansion plus large, avec les S07 et S05 parmi ses premiers modèles présentés au public européen.

Les modèles Deepal en Europe

Les chiffres officiels d’immatriculations de l’Union européenne recensent 2 modèles Deepal : les S05 et S07. Tous 2 apparaissent pour 2025, seule année couverte ici. La S05 a enregistré 324 immatriculations dans l’UE et le S07 en a comptabilisé 116, ce qui donne l’avantage au modèle portant le numéro le plus bas.

Leurs noms annoncent une gamme de SUV en développement, la S05 étant le modèle le plus compact et le S07 le plus grand. La gamme européenne en est à ses débuts : les 2 modèles apparaissent dans les chiffres la même année, sans génération antérieure ni historique plus ancien à retracer ici.

Électrification et rôle des modèles

L’identité de Deepal est étroitement liée à l’électrification. Lors de leur lancement en Europe, les S05 et S07 sont des SUV électriques destinés aux conducteurs qui recherchent la praticité d’une voiture particulière au quotidien avec une motorisation électrique à batterie. Changan a également évoqué une gamme européenne plus large, composée de modèles électriques à batterie et hybrides rechargeables, mais les immatriculations de l’UE recensées ici ne concernent que les 2 SUV Deepal.

Les 2 modèles ont ainsi un rôle bien défini dans le lancement européen de la marque : la S05 offre un format de SUV plus compact, tandis que le S07 propose une alternative plus grande. Les données disponibles pour ces modèles n’indiquent ni consommation de carburant, ni émissions de CO₂, ni puissance ; il n’est donc pas possible ici de comparer leurs chiffres d’utilisation ou leurs performances.

Où trouve-t-on des voitures Deepal ?

Les chiffres officiels d’immatriculations de l’UE montrent que les Deepal S05 et S07 y apparaissent pour la première fois en 2025.

Les valeurs officielles de consommation et d’émissions dépendent de la méthode d’essai propre à chaque marché. En Europe, on utilise le WLTP, ou le NEDC pour certaines anciennes valeurs ; aux États-Unis, les essais suivent la procédure EPA, tandis qu’au Canada, on applique la procédure à 5 cycles. Ces résultats doivent être interprétés dans le cadre de leurs systèmes respectifs plutôt que considérés comme directement comparables.