Rappels de sécurité Chevrolet Matiz

4 rappels de sécurité officiels pour la Chevrolet Matiz, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Une valve ABS peut réduire les performances de freinage

    Signalé le 15 décembre 2014Années-modèles 2008–2009Rappel DVSA R/2014/181Safety Gate de l’UE A12/1990/1416 388 véhicules concernés

    Une valve ABS grippée peut donner une sensation spongieuse à la pédale de frein ou une course excessive, bien que les freins continuent de fonctionner. Le système ABS sera vérifié ; le liquide de frein sera remplacé, et la valve sera également remplacée si elle échoue au contrôle.

  2. La soupape ABS peut se gripper et réduire les performances de freinage

    Signalé le 15 décembre 2014Safety Gate de l’UE A12/2172/14

    Une soupape grippée dans le module ABS peut réduire les performances de freinage, donner une sensation spongieuse à la pédale de frein et augmenter les distances d'arrêt. La mesure corrective consiste à rappeler le produit auprès des utilisateurs finaux.

  3. La corrosion des freins peut réduire les performances de freinage

    Signalé le 28 août 2012Années-modèles 2007–2009Rappel DVSA R/2012/090349 884 véhicules concernés

    Un liquide de frein inadapté peut corroder le module ABS et faire en sorte qu'un gel affecte une valve, augmentant la course de la pédale de frein et réduisant potentiellement les performances de freinage. Les concessionnaires inspecteront le liquide, le remplaceront ainsi que le bouchon de réservoir le cas échéant, et mettront à jour le manuel du propriétaire.

  4. La boucle de ceinture avant peut ne pas se verrouiller

    Signalé le 19 octobre 2009Années-modèles 2009Rappel DVSA R/2009/0891 741 véhicules concernés

    Une erreur de fabrication peut empêcher une boucle de ceinture avant de se verrouiller, rendant la ceinture inopérante. Les ceintures seront inspectées et les boucles concernées remplacées.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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