Rappels de sécurité Chevrolet Lacetti

4 rappels de sécurité officiels pour la Chevrolet Lacetti, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. La corrosion des freins peut réduire les performances de freinage

    Signalé le 28 août 2012Années-modèles 2007–2008Rappel DVSA R/2012/090349 884 véhicules concernés

    Un liquide de frein inadapté peut corroder le module ABS et faire en sorte qu'un gel affecte une valve, augmentant la course de la pédale de frein et réduisant potentiellement les performances de freinage. Les concessionnaires inspecteront le liquide, le remplaceront ainsi que le bouchon de réservoir le cas échéant, et mettront à jour le manuel du propriétaire.

  2. Les feux de croisement ou de jour peuvent tomber en panne

    Signalé le 16 octobre 2007Années-modèles 2005–2006Campagne NHTSA 07V482000144 véhicules concernés

    Un raccord de faisceau électrique fondu peut désactiver les phares en feux de croisement ou les feux de jour, réduire la visibilité du véhicule et augmenter le risque d’accident. Les concessionnaires modifieront le raccordement des feux de croisement des phares et le sépareront du raccord du faisceau.

  3. La boucle de ceinture avant peut se bloquer ou ne pas s’enclencher

    Signalé le 20 juillet 2007Années-modèles 2006–2007Campagne NHTSA 07V32800078 véhicules concernés

    Un composant de la boucle peut se rompre et rester à l’intérieur, empêchant la languette de s’enclencher ou bloquant le bouton de déverrouillage. Un occupant pourrait ne pas pouvoir utiliser la ceinture ou la détacher, augmentant le risque de blessure en cas d’accident. Les concessionnaires remplaceront les boucles avant.

  4. Les feux stop peuvent rester allumés

    Signalé le 18 juillet 2005Années-modèles 2003–2004Rappel DVSA R/2005/0558 946 véhicules concernés

    Le contacteur de feu stop peut se dérégler et laisser les feux stop allumés même lorsque la pédale de frein n’est pas enfoncée, y compris lorsque le contact est coupé. Cela pourrait décharger la batterie. Un contacteur de feu stop modifié sera installé.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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