Rappels de sécurité Buick Encore GX

4 rappels de sécurité officiels pour la Buick Encore GX, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. La caméra de recul peut afficher une image déformée ou vide

    Signalé le 20 août 2026Années-modèles 2024–2026Campagne NHTSA 26V539000306 511 véhicules concernés

    L'écran de la caméra de recul peut afficher une image déformée ou vide, réduisant la visibilité vers l'arrière du véhicule et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la caméra si nécessaire, gratuitement.

  2. L’écran du tableau de bord peut s’éteindre

    Signalé le 6 novembre 2023Années-modèles 2024Campagne NHTSA 23V74400060 154 véhicules concernés

    Un logiciel peut provoquer l’extinction intermittente de l’écran du tableau de bord au démarrage ou en roulant, masquant des informations essentielles telles que la vitesse et les témoins d’alerte et augmentant le risque d’accident. Un concessionnaire ou une mise à jour à distance mettra gratuitement à jour le logiciel du VCU.

  3. Le cric de secours peut se fissurer pendant son utilisation

    Signalé le 10 juin 2021Années-modèles 2020–2022Campagne NHTSA 21V440000135 400 véhicules concernés

    S’il n’est pas positionné conformément aux instructions du manuel du propriétaire, le cric de secours peut se fissurer en cours d’utilisation, provoquant l’affaissement du véhicule et accroissant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le cric.

  4. La communication avec le capteur d’assistance au freinage peut être interrompue

    Signalé le 24 septembre 2020Années-modèles 2020–2021Campagne NHTSA 20V5880003 677 véhicules concernés

    Une contamination au niveau d’une connexion de capteur peut interrompre la communication avec le système électronique d’assistance au freinage, entraînant une perte de l’assistance de freinage. Une pression supplémentaire sur la pédale peut être nécessaire pour ralentir et arrêter le véhicule, augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires remplaceront le module d’assistance au freinage, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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