Rappels de sécurité Alfa Romeo Junior

3 rappels de sécurité officiels pour la Alfa Romeo Junior, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. La protection de l’alternateur peut provoquer un arc électrique

    Signalé le 18 mars 2026Années-modèles 2023–2026Rappel DVSA R/2026/113Safety Gate de l’UE SR/00845/261 573 véhicules concernés

    Un jeu insuffisant entre le conduit du filtre à particules pour carburant et la coupelle de protection du pôle du démarreur-générateur à courroie 48V peut laisser pénétrer de l’eau, provoquant un arc électrique et une surchauffe ou un incendie dans le compartiment moteur. La coupelle sera remplacée ; le jeu sera contrôlé et le conduit repositionné ou remplacé s’il est endommagé.

  2. La pédale de frein peut se détacher

    Signalé le 8 décembre 2025Années-modèles 2025Rappel DVSA R/2025/502212 véhicules concernés

    Un problème de production peut affecter la fixation du support de la pédale de frein, créant un risque que la pédale se détache. Un concessionnaire vérifiera le clip et corrigera l'assemblage si nécessaire. En cas de défaillance de la pédale, le frein de stationnement électronique peut immobiliser le véhicule de manière contrôlée.

  3. Les raccords de canalisation de carburant haute pression peuvent fuir

    Signalé le 20 août 2025Années-modèles 2024–2025Rappel DVSA R/2025/299Safety Gate de l’UE SR/02933/25157 véhicules concernés

    Les raccords de la canalisation de carburant haute pression ou de la rampe peuvent fuir, ce qui pourrait provoquer un incendie de véhicule. Les raccords seront contrôlés et serrés.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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