Rappels de sécurité Alfa Romeo 156

6 rappels de sécurité officiels pour la Alfa Romeo 156, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le chauffage additionnel peut court-circuiter

    Signalé le 30 octobre 2006Années-modèles 2001–2004Rappel DVSA R/2006/1701 549 véhicules concernés

    Un court-circuit dans le système de chauffage additionnel pendant la phase de montée en température peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur. L'alimentation électrique du chauffage sera modifiée pour prévenir le court-circuit.

  2. La canalisation de direction assistée peut entrer en contact avec l'échappement

    Signalé le 5 avril 2004Années-modèles 2000–2003Rappel DVSA R/2004/0552 236 véhicules concernés

    La canalisation haute pression de direction assistée peut toucher le tube de descente d'échappement, créant un risque d'incendie et provoquant une perte d'assistance de direction. La canalisation sera contrôlée et un support de fixation supplémentaire posé.

  3. La canalisation de frein peut frotter et fuir

    Signalé le 26 janvier 2004Années-modèles 2003Rappel DVSA R/2003/18929 véhicules concernés

    Un raccord incorrect peut laisser frotter la canalisation de frein contre un support de canalisation de direction assistée, ce qui risque de provoquer une fuite de liquide et une efficacité de freinage réduite. Le raccord, la canalisation de frein et les joints seront remplacés.

  4. La suspension avant peut se desserrer

    Signalé le 11 août 2003Années-modèles 2002–2003Rappel DVSA R/2003/093213 véhicules concernés

    La suspension avant peut se desserrer progressivement, provoquant des bruits et dégradant la suspension et la tenue de route. Les plaques de renfort et les fixations seront remplacées par des composants modifiés.

  5. La canalisation de frein peut frotter contre le support de câble

    Signalé le 4 octobre 2002Rappel DVSA R/2002/146256 véhicules concernés

    La canalisation de frein située entre le maître-cylindre et l'unité ABS peut frotter contre un support de câble. Des dommages peuvent réduire l'efficacité du freinage. La canalisation et les dégagements seront contrôlés, et les canalisations endommagées seront remplacées.

  6. La canalisation d'alimentation en carburant peut fuir

    Signalé le 2 août 2002Rappel DVSA R/2002/14573 véhicules concernés

    Le mouvement du moteur peut solliciter excessivement la canalisation d'alimentation en carburant à son raccordement sur la rampe d'injecteurs, provoquant une fuite de carburant. Les concessionnaires installeront deux clips de support supplémentaires.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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