Acura ILX first generation
La Acura ILX first generation (2013–2022) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 8 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: DE
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 540–4 620 mm TC | 4 549–4 628 mm |
| Largeur | 1 800 mm TC | 1 793 mm |
| Hauteur | 1 410 mm TC | 1 412 mm |
| Empattement | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Voie avant | 1 500–1 510 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 520 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 356–1 415 kg TC | 1 317–1 355 kg |
| Places et espace | ||
| Volume de chargement (EPA) | 340 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 520 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | 50 L |
| Performances | ||
| Couple | – | 172–190 Nm |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2013–2022: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, pl), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
270 signalements pour les années-modèles 2013–2022. 23 accidents · 3 incendies · 14 blessures
- Airbags 79
- Système d’alimentation en carburant 49
- Freins 46
- Système électrique 32
- Transmission et chaîne cinématique 23
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 8 versions de Acura ILX first generation
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022SIDI | 2,4 L | Essence | Manuelle automatisée à 8 rapports | Traction avant | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 192–196 g/km |
| 2013–2015 | 2,0 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Traction avant | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 199–200 g/km |
| 2013–2015 | 2,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 217–224 g/km |
| 2013–2014 | 1,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Traction avant | 38 MPG (6,2 L/100 km) EPA | 142 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022Compact | 2,4 L | Essence | Manuelle automatisée à 8 rapports | 8,1–8,6 L/100 km essai à 5 cycles | 189–200 g/km |
| 2013–2015Compact | 1,5 L | Essence | À variation continue (CVT) | 5,9–6,1 L/100 km essai à 5 cycles | 136–140 g/km |
| 2013–2015Compact | 2,0 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 8,3–8,5 L/100 km essai à 5 cycles | 191–196 g/km |
| 2013–2015Compact | 2,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,3–9,6 L/100 km essai à 5 cycles | 214–221 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.