U0628 : Perte de communication avec la sonde de pression du réfrigérant de climatisation B

Signification

Un module de commande ne reçoit plus les messages réseau attendus de la sonde de pression du réfrigérant de climatisation B. Les conséquences sur le fonctionnement de la climatisation dépendent de la conception du système du véhicule.

Comment cela fonctionne

La sonde de pression du réfrigérant de climatisation B fournit des informations de pression sur le réseau du véhicule. Le module récepteur attend des messages réguliers de la sonde B, et le code U0628 s'enregistre lorsque ces messages s'arrêtent. Les commandes de climatisation peuvent restreindre le fonctionnement si elles ne peuvent pas utiliser la lecture de pression.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Circuit du bus coupé ou en court-circuit
2. Module non alimenté ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• La climatisation peut ne pas fonctionner comme prévu
• Témoin ou message lié au système de climatisation

Comment le diagnostiquer

1. Interroger tous les modules et enregistrer les données d'événements disponibles pour déterminer si la perte de communication de la sonde B est isolée ou accompagnée d'autres défauts réseau.
2. Vérifier les données de climatisation en direct pour la sonde de pression B et comparer sa disponibilité avec la sonde de pression A, si cette donnée est prise en charge.
3. Inspecter le connecteur de la sonde B et le câblage réseau avoisinant à la recherche de corrosion, de broches desserrées, de frottements ou de dommages physiques.
4. Vérifier l'alimentation et la masse du module de la sonde par rapport aux spécifications du constructeur.
5. Tester le câblage du bus desservant la sonde de pression B pour détecter les coupures ou les courts-circuits à l'aide du schéma de câblage du véhicule et de la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Nettoyer et fixer le connecteur de la sonde B ou réparer le câblage endommagé.
• Rétablir l'alimentation ou la masse du module de la sonde.
• Réparer une coupure ou un court-circuit dans le câblage de communication vers la sonde de pression B.
• Remplacer le module de la sonde s'il reste hors ligne après vérification de son alimentation, de sa masse et de son câblage.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule est généralement roulant, bien que la climatisation puisse mal refroidir ou s'éteindre. Ne comptez pas sur elle pour le désembuage tant que le fonctionnement n'est pas rétabli.