U05B8 : Données non valides reçues du module radar arrière B

Signification

Un module récepteur a détecté des données invraisemblables provenant du module radar arrière B. Les valeurs de distance et d’azimut ne satisfont pas aux contrôles de plausibilité et sont rejetées ; l’alerte d’angle mort et l’alerte de circulation transversale arrière sont inhibées.

Comment cela fonctionne

Le module radar arrière B détecte les véhicules derrière ou à côté du véhicule et transmet des informations de distance et de direction aux systèmes d’aide à la conduite. Ce code est enregistré lorsqu’un module récepteur juge les données du module B invraisemblables et les rejette, ce qui peut désactiver l’alerte d’angle mort ou l’alerte de trafic transversal arrière.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance interne du module ou dérive d’une entrée de capteur
2. Incompatibilité de version logicielle après remplacement
3. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN

Symptômes

• Plusieurs voyants d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Recherchez les codes dans tous les modules et enregistrez les données de freeze frame afin d’identifier le module qui a rejeté les données du radar arrière B et de vérifier si des défauts d’aide à la conduite associés sont mémorisés.
2. Recherchez les avertissements d’angle mort ou de trafic transversal arrière et notez si les fonctions concernées sont indisponibles.
3. Inspectez la zone du radar arrière B afin de repérer de la saleté, de la glace, des dommages dus à un choc, des modifications de carrosserie ou une obstruction.
4. Inspectez les connecteurs du radar B et le câblage accessible afin de détecter du jeu, de la corrosion ou des dommages, en particulier autour du coin arrière concerné.
5. Examinez à l’aide d’un outil de diagnostic les données de distance et de direction du radar B, puis recherchez les défauts de communication CAN ou de passerelle associés.
6. Si le radar ou la carrosserie arrière a été remplacé ou déplacé, vérifiez la configuration logicielle ainsi que tout alignement ou étalonnage requis.

Réparations fréquentes

• Retirez la saleté, la glace ou toute autre obstruction de la zone du radar arrière B.
• Réparez le câblage ou les connecteurs du radar B endommagés ou mal raccordés.
• Corrigez le routage ou la configuration réseau de la passerelle si ses messages ne parviennent pas correctement au module récepteur.
• Mettez à jour ou configurez un module de remplacement avec la version logicielle requise.
• Rétablissez le montage et l’étalonnage du radar B, ou remplacez-le si un défaut interne est confirmé.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut être conduisible, mais l’alerte d’angle mort et l’alerte de trafic transversal arrière peuvent ne pas détecter les dangers. Vérifiez directement les rétroviseurs et les angles morts, et soyez particulièrement prudent lors des changements de voie ou des manœuvres en marche arrière.