U0587 : Données non valides reçues du dispositif anti-manipulation du radiateur

Signification

Un calculateur récepteur a détecté des données incohérentes provenant du dispositif anti-manipulation du radiateur. Les valeurs d’état de détection de manipulation ne satisfont pas aux contrôles de plausibilité et sont rejetées.

Comment cela fonctionne

Le dispositif anti-manipulation du radiateur transmet aux autres calculateurs du véhicule son état de détection des manipulations. Le code U0587 est enregistré lorsqu’un calculateur récepteur juge invraisemblables ces données d’état ; il ne confirme pas à lui seul une manipulation ou un défaut du radiateur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut interne du calculateur ou dérive du signal d’entrée du capteur
2. Version logicielle incompatible après le remplacement
3. Routage incorrect des messages CAN par le calculateur passerelle

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
• L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Interrogez tous les calculateurs et enregistrez les données d’arrêt sur image ainsi que les codes de communication afin d’identifier le calculateur qui a rejeté les données anti-manipulation et de déterminer si le défaut est actuel.
2. Vérifiez les données en temps réel relatives à l’état du dispositif anti-manipulation du radiateur et comparez-les aux avertissements associés au radiateur ou au système de sécurité.
3. Inspectez le dispositif, sa fixation, ses connecteurs et son faisceau pour détecter des dommages, un déplacement, de la corrosion ou des traces d’intervention sur le câblage.
4. Vérifiez les circuits d’alimentation, de masse et de réseau du dispositif à l’aide du schéma électrique et des spécifications du constructeur.
5. Si le câblage est conforme, recherchez un problème logiciel ou de configuration du calculateur, puis contrôlez le routage par la passerelle et les messages du dispositif selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Fixez le dispositif anti-manipulation s’il est déplacé et rebranchez correctement son connecteur.
• Réparez le câblage et les connecteurs endommagés ou corrodés au niveau du dispositif.
• Corrigez le logiciel ou la configuration du calculateur si une mise à jour ou un remplacement a entraîné une incompatibilité.
• Remplacez le dispositif anti-manipulation du radiateur s’il continue à signaler des états invraisemblables après les contrôles des circuits.
• Ne réparez la passerelle que si les contrôles réseau confirment qu’elle achemine incorrectement les données du dispositif.

Puis-je continuer à conduire ?

Le code peut concerner la surveillance anti-manipulation plutôt que le fonctionnement du moteur, mais tenez compte de tout avertissement de température du liquide de refroidissement. Arrêtez-vous en cas de surchauffe du moteur et faites contrôler le défaut anti-manipulation s’il persiste.