U057C : Données non valides reçues du calculateur de commande du chargeur de batterie D

Signification

Un calculateur récepteur a détecté des données non valides provenant du calculateur de commande du chargeur de batterie D. Le code ne précise pas quelles données sont invalides ni pourquoi.

Comment cela fonctionne

Le calculateur de commande du chargeur de batterie D transmet des informations sur le système de charge aux autres calculateurs du véhicule par le réseau. Un calculateur récepteur enregistre ce code lorsque les données attribuées au calculateur D échouent aux contrôles de validité ; le code ne permet pas à lui seul d’identifier la valeur erronée ni de prouver que le chargeur est défaillant.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut interne du calculateur ou dérive du signal d’entrée du capteur
2. Version logicielle incompatible après le remplacement
3. Routage incorrect des messages CAN par le calculateur passerelle

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
• L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Interrogez tous les calculateurs et enregistrez les données d’arrêt sur image ainsi que les codes de communication pour identifier celui qui a enregistré le code U057C et déterminer si d’autres défauts réseau sont apparus simultanément.
2. Vérifiez les données en temps réel du calculateur de commande du chargeur de batterie D et comparez les valeurs et l’état de charge signalés à ceux des calculateurs associés ainsi qu’aux conditions enregistrées lors de l’apparition du code.
3. Inspecter les connecteurs du calculateur D et le faisceau adjacent pour détecter tout jeu, corrosion, infiltration d'eau, dommage ou signe de réparation récente.
4. Vérifier l'alimentation, la masse et le câblage réseau du calculateur à l'aide du schéma électrique du véhicule et des spécifications du constructeur.
5. Si les contrôles du câblage sont concluants, recherchez les mises à jour logicielles ou les exigences de configuration applicables, puis testez le calculateur du chargeur et la communication avec la passerelle selon la procédure de diagnostic du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez un connecteur desserré, corrodé, humide ou endommagé du calculateur de commande du chargeur de batterie D.
• Réparer l'alimentation, la masse ou le câblage réseau endommagé menant au calculateur D.
• Mettez à jour ou configurez correctement un calculateur de chargeur de remplacement si le constructeur préconise une correction logicielle ou de compatibilité.
• Remplacer le calculateur de commande du chargeur de batterie D si ses entrées et sorties restent invalides après les vérifications du câblage et du logiciel.
• Réparer ou remplacer la passerelle si les tests confirment qu'elle achemine incorrectement les messages du calculateur D.

Puis-je continuer à conduire ?

Si des avertissements de charge s’affichent ou si les fonctions de charge sont indisponibles, ne vous fiez pas au système de charge du véhicule tant que le défaut n’a pas été diagnostiqué. Arrêtez-vous si un avertissement du système haute tension apparaît ou si le véhicule perd de la puissance, et faites appel à un professionnel qualifié.