Signification
Un module signale une incompatibilité de version logicielle avec le module du chargeur inductif (sans fil) de batterie HV, généralement après le remplacement de l’un des modules sans programmer le nouveau module pour l’adapter au reste du réseau.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le module de commande du chargeur inductif de batterie hybride/EV gère la recharge sans fil de la batterie haute tension et échange des données d’état et de commande avec les autres modules. Le code U0354 est enregistré lorsqu’un module détecte que le logiciel ou la configuration du chargeur est incompatible avec le réseau du véhicule ou avec son propre logiciel.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Module remplacé sans programmation
- Référence de pièce incorrecte pour le véhicule
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Analysez tous les modules et enregistrez les données de freeze frame ainsi que les codes réseau ; notez si le code U0354 est apparu après le remplacement du chargeur ou d’un module.
- Vérifiez que le numéro de pièce du module de commande du chargeur inductif correspond à l’équipement et aux caractéristiques de fabrication du véhicule.
- Inspectez les connecteurs basse tension, les masses et le câblage réseau du module du chargeur pour repérer tout dommage, corrosion ou borne desserrée.
- Vérifiez si la passerelle et les autres modules présentent des défauts de communication ou de routage susceptibles de perturber les messages du module du chargeur.
- Vérifiez le logiciel et la configuration du chargeur par rapport aux exigences du véhicule, puis effectuez la procédure de programmation prescrite si nécessaire.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage ou les connecteurs du module du chargeur s’ils sont endommagés ou mal branchés.
- Corrigez la configuration de la passerelle ou le défaut réseau s’il empêche le routage correct des messages.
- Programmez ou mettez à jour le module de commande du chargeur avec le logiciel compatible avec le véhicule.
- Remplacez le module du chargeur dont le numéro de pièce est incorrect et configurez la pièce appropriée.
Puis-je continuer à conduire ?
Une incompatibilité logicielle peut désactiver la recharge sans fil de la batterie haute tension et déclencher des alertes ou une limitation du fonctionnement du véhicule. Ne comptez pas sur la recharge inductive tant que le défaut n’est pas résolu et respectez toute alerte du système haute tension affichée par le véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.