U02AD : Perte de communication avec le système de commande de la pression de suralimentation du turbocompresseur/compresseur B

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le module B de commande de la pression de suralimentation (wastegate électrique ou actionneur VTG). La pression de suralimentation ne peut pas être commandée ; le moteur passe en mode dégradé avec une puissance réduite.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module de commande de la suralimentation B actionne la wastegate électrique ou l’actionneur du turbocompresseur à géométrie variable et transmet son état sur le réseau du véhicule. Le calculateur moteur surveille les messages de ce module ; le code U02AD est enregistré lorsque ces messages cessent d’arriver, empêchant des commandes fiables de suralimentation par le canal B.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module sans alimentation ou masse
3. Module défaillant

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Interrogez tous les modules pour rechercher des codes réseau et examinez les données d’arrêt sur image afin de déterminer si U02AD est apparu avec un défaut de communication plus général ou d’alimentation électrique.
2. Vérifiez les données en temps réel concernant la communication avec la commande de suralimentation B et son état commandé, puis comparez-les aux données disponibles de la commande de suralimentation A.
3. Inspectez le connecteur du module B et le câblage du bus à proximité pour détecter du jeu, de la corrosion, des dommages ou des signes d'infiltration d'eau.
4. Vérifiez les circuits d'alimentation et de masse du module B dans les conditions spécifiées par le fabricant.
5. Contrôlez le câblage réseau menant au module B pour rechercher un circuit ouvert, un court-circuit ou un mauvais contact, selon la procédure du constructeur.
6. Si le câblage, l'alimentation et la masse sont corrects, suivez les vérifications du fabricant pour déterminer si le module de commande de suralimentation B est défectueux.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou nettoyez le connecteur desserré ou corrodé du module B.
• Réparez le câblage du bus endommagé ou une mauvaise connexion vers la commande de suralimentation B.
• Rétablissez l'alimentation ou la masse du module.
• Remplacez le module de commande de la pression de suralimentation B si les tests confirment qu'il est défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Une puissance moteur réduite ou un mode dégradé peuvent rendre les insertions et les dépassements difficiles. Évitez les accélérations brusques et le remorquage, et arrêtez-vous en lieu sûr si la perte de puissance est importante ou si d'autres avertissements moteur apparaissent.