U025F : Perte de communication avec le module de commande du servofrein électronique B

Signification

Un module de commande ne reçoit plus les messages attendus du module de commande du servofrein électronique B. Le fonctionnement de l’assistance au freinage peut être affecté ; le code seul ne permet pas de déterminer le mode de freinage qui en résulte.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module de commande du servofrein électronique B échange des messages d’état et de commande de l’assistance avec les autres modules par le réseau du véhicule. Le module récepteur enregistre le code U025F lorsqu’il ne reçoit pas les messages attendus de ce module de servofrein précis ; le code à lui seul n’identifie pas le mode de freinage et ne prouve pas que le servofrein lui-même est défectueux.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module sans alimentation ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Un voyant d’avertissement du système de freinage peut s’allumer
• L’assistance au freinage ou les fonctions associées peuvent être limitées

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les codes de tous les modules et les détails des données d’arrêt sur image, puis vérifiez si le code U025F est actuel et si d’autres défauts réseau ou de basse tension sont apparus au même moment.
2. À l’aide d’un outil de diagnostic, vérifiez si le module de commande du servofrein électronique B répond et si les modules de freinage associés signalent la même perte de communication.
3. Inspectez les connecteurs du module concerné et le câblage de bus accessible afin de repérer les connexions desserrées, la corrosion, la présence d’eau, les frottements ou les dommages.
4. Contrôlez les circuits d’alimentation et de masse du module dans les conditions précisées par le constructeur, car la perte de l’un ou l’autre peut le faire disparaître du réseau.
5. Si l’alimentation, la masse et le câblage sont conformes aux contrôles, vérifiez le circuit réseau relié au module B pour rechercher un circuit ouvert ou un court-circuit, en suivant la procédure du constructeur, avant d’envisager le remplacement du module.

Réparations fréquentes

• Rétablissez une connexion desserrée ou corrodée au niveau du module de commande du servofrein B.
• Réparez le câblage de bus endommagé relié au module B.
• Rétablissez l’alimentation ou la masse du module si les contrôles révèlent un défaut.
• Remplacez et configurez le module B uniquement après avoir vérifié ses circuits et sa connexion réseau.

Puis-je continuer à conduire ?

Traitez sans délai tout témoin de freinage, changement de sensation à la pédale ou réduction de l’assistance ; évitez de conduire et faites dépanner le véhicule en toute sécurité si le freinage semble anormal. Même en l’absence de changement évident, conduisez prudemment uniquement si nécessaire pour rejoindre un lieu sûr, car l’assistance ou les fonctions de freinage associées peuvent être limitées.