U025E : Perte de communication avec le module de commande du servofrein électronique A

Signification

Un module de commande ne reçoit plus les messages attendus du module de commande du servofrein électronique A. Le fonctionnement de l’assistance au freinage peut être affecté ; le code seul ne permet pas de déterminer le mode de freinage qui en résulte.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module de commande du servofrein électronique A communique avec les autres modules pour coordonner l’assistance au freinage et les fonctions associées. Le code U025E est enregistré lorsqu’un module de surveillance ne reçoit pas les messages attendus de ce module de servofrein ; le code à lui seul n’indique pas le mode de freinage adopté par le véhicule.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module sans alimentation ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Un voyant d’avertissement du système de freinage peut s’allumer
• L’assistance au freinage ou les fonctions associées peuvent être limitées

Comment le diagnostiquer

1. Si le témoin de freinage est allumé ou si l’effort à la pédale ou le comportement au freinage a changé, arrêtez-vous en lieu sûr et ne reprenez pas la route avant que le véhicule ait été contrôlé.
2. Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez les codes de freinage et de communication dans tous les modules afin d’identifier les défauts associés à la perte de communication avec le module de commande du servofrein A.
3. Inspectez les connecteurs du module A et le câblage de bus afin de repérer les bornes desserrées ou corrodées, les fils endommagés ou les signes de court-circuit ou de circuit ouvert.
4. Contrôlez les circuits d’alimentation et de masse du module de commande du servofrein conformément à la procédure du constructeur, car une perte d’alimentation peut interrompre la communication et affecter l’assistance.
5. Si les alimentations sont correctes, contrôlez le câblage réseau relié au module A afin de rechercher des circuits ouverts ou des courts-circuits, conformément à la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rebranchez un connecteur desserré du module de commande du servofrein électronique A.
• Réparez le câblage réseau et les bornes de connecteur endommagés ou corrodés desservant le module A.
• Rétablissez l’alimentation ou la masse manquante du module de commande du servofrein.
• Remplacez le module A si son alimentation, sa masse et son câblage réseau sont corrects, mais qu’il ne communique toujours pas.

Puis-je continuer à conduire ?

Considérez ce défaut comme potentiellement critique pour la sécurité : si un témoin de freinage s’allume, si la pédale semble anormale ou si le freinage change, arrêtez-vous en lieu sûr et faites dépanner le véhicule au lieu de continuer à rouler. Une assistance au freinage réduite peut augmenter l’effort à la pédale et affecter les performances de freinage.