U0214 : Perte de communication avec le système d’activation à distance

Signification

La communication avec le système d’activation à distance n’a pas été reçue comme prévu. Ce code ne précise pas quelles fonctions à distance ou sans clé sont concernées.

Comment cela fonctionne

Le système d’activation à distance reçoit ou coordonne les signaux des fonctions de commande à distance et d’accès sans clé du véhicule, et transmet son état sur le réseau du véhicule. Ce code est enregistré lorsque le module qui le signale ne reçoit pas les messages attendus du système d’activation à distance ; il ne précise pas quelles fonctions à distance sont concernées.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Récepteur RF non alimenté
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors tolérance

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et interrogez tous les modules pour relever les codes de communication et déterminer si le défaut est limité au système d’activation à distance.
2. Vérifiez l’état de la batterie et l’alimentation ainsi que les masses du récepteur RF, car une coupure d’alimentation peut interrompre ses messages.
3. Vérifiez que les connecteurs et le câblage du récepteur ne présentent ni corrosion, ni humidité, ni bornes desserrées, ni dommages.
4. À l’aide d’un outil de diagnostic compatible, vérifiez si le système d’activation à distance répond et si la passerelle signale une communication avec lui.
5. Si plusieurs modules sont hors ligne, vérifiez le réseau CAN concerné et sa terminaison selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rétablissez une connexion d’alimentation, de masse ou de connecteur desserrée ou corrodée au niveau du récepteur RF.
• Remplacez un fusible grillé après avoir corrigé la cause sous-jacente.
• Réparez le câblage CAN ou les bornes de connecteur endommagés desservant le système d’activation à distance.
• Corrigez un défaut de routage de la passerelle ou de terminaison CAN confirmé par les essais.
• Remplacez le récepteur ou le module uniquement si son alimentation, sa masse et sa liaison réseau sont conformes aux essais.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut continuer à rouler normalement, mais les fonctions à distance ou d’accès sans clé peuvent être indisponibles ; assurez-vous de pouvoir déverrouiller et sécuriser le véhicule par un moyen disponible avant de partir. Si les fonctions de démarrage ou d’accès sont peu fiables, évitez un trajet qui pourrait vous laisser en panne.