Code défaut OBD-II

U017F : Perte de communication avec le module B du prétensionneur de ceinture de sécurité

Signification

L’ECU a perdu la communication avec le module B du prétensionneur de ceinture de sécurité. Le prétensionneur peut être indisponible en cas de collision.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le module B du prétensionneur de ceinture de sécurité gère ou signale une fonction de prétensionneur dans le système de retenue du véhicule. Le code U017F est enregistré lorsque l’ECU ne reçoit plus les messages réseau du module B pendant l’intervalle requis ; une perte d’alimentation du module, un mauvais routage par la passerelle ou un défaut de terminaison CAN peuvent interrompre la communication.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Module non alimenté
  2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
  3. Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors tolérance

Symptômes

  • Alerte du système d’airbags ou de retenue
  • La fonction du prétensionneur associée au module peut être altérée
  • Autres codes de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Relevez les codes de tous les modules et examinez les données d’arrêt sur image afin de vérifier si le code U017F est apparu avec d’autres codes du système de retenue, des défauts réseau ou un sous-voltage.
  2. À l’aide des informations d’entretien du véhicule, localisez le module B du prétensionneur et inspectez son connecteur et son faisceau pour détecter toute corrosion, détérioration, broche desserrée ou déconnexion.
  3. Vérifiez l’alimentation et la masse du module B conformément aux spécifications du constructeur.
  4. Examinez les codes de la passerelle et déterminez si la perte de communication touche aussi d’autres modules du même réseau.
  5. Testez le câblage et la terminaison CAN conformément à la procédure du constructeur.
  6. Si l’alimentation et la masse du module sont correctes et que les tests du réseau sont satisfaisants, testez le module B du prétensionneur conformément à la procédure du constructeur relative au système de retenue.

Réparations fréquentes

  • Réparez le circuit d’alimentation ou de masse du module B du prétensionneur.
  • Nettoyez et fixez le connecteur du module ou réparez le câblage endommagé.
  • Corrigez un défaut confirmé de routage par la passerelle ou du réseau CAN.
  • Remplacez le module B du prétensionneur si les tests confirment qu’il est défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Le prétensionneur de ceinture associé au module B risque de ne pas fonctionner en cas de collision. Faites contrôler rapidement le système de retenue et conduisez prudemment. Évitez de toucher au câblage du prétensionneur sans suivre la procédure de sécurité prescrite pour le véhicule.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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