P253C : Signal faible du circuit de détection de prise de force

Signification

Le signal du circuit de détection de la prise de force est inférieur à la limite attendue. Le code ne précise pas l’état d’engagement de la prise de force ni n’identifie la cause.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le circuit de détection de la prise de force indique au module de commande si la prise de force est engagée. Le code P253C est défini lorsque le signal de détection surveillé est inférieur à la limite attendue, ce qui peut être dû à un fil en court-circuit à la masse ou à une connexion résistive ; il ne permet pas de savoir si la prise de force est réellement engagée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil de détection en court-circuit à la masse
2. Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
3. Gaine du faisceau usée par frottement

Symptômes

• Voyant de contrôle moteur
• L’indication d’engagement de la prise de force peut être absente ou incorrecte
• La prise de force peut être indisponible

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et notez si la prise de force était commandée ou non au moment de l’apparition du signal faible.
2. Comparez, si les données sont disponibles, l’état de détection de la prise de force affiché sur l’outil de diagnostic à l’état réel de la prise de force.
3. Inspectez le fil de détection et les connecteurs pour repérer des frottements à la masse, de la corrosion, des broches desserrées ou des dommages près de l’ensemble de prise de force.
4. Vérifiez l’absence de court-circuit à la masse et de résistance excessive dans le circuit de détection, selon le schéma de câblage et les spécifications du constructeur.
5. Si le câblage est conforme, contrôlez le signal de sortie du capteur ou du contacteur de prise de force et vérifiez l’entrée côté module.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez les broches corrodées ou desserrées du connecteur de détection de la prise de force.
• Réparez le câblage usé par frottement ou le fil de détection en court-circuit à la masse.
• Réparez une coupure ou une connexion à résistance élevée dans le circuit de détection de la prise de force.
• Remplacez le capteur ou le contacteur de prise de force défectueux, ou réparez l’entrée du module, uniquement après que les contrôles du circuit ont identifié la source du défaut.

Puis-je continuer à conduire ?

L’indication d’engagement de la prise de force peut être absente ou erronée et son fonctionnement peut être indisponible. N’utilisez pas les équipements entraînés par la prise de force sans pouvoir confirmer leur engagement et leur désengagement en toute sécurité.