Code défaut OBD-II

P0E4E : Le moteur n’a pas été entraîné par le démarreur

Signification

L’ECM détecte que le moteur n’a pas tourné au lancement après en avoir reçu la commande. Défaut du démarreur, de l’alimentation électrique ou du verrouillage de démarrage.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module de commande moteur (ECM) surveille si le moteur commence à tourner après avoir demandé son lancement. Le code P0E4E est enregistré lorsque le moteur ne se lance pas comme prévu, ce qui peut être dû à une alimentation 12 volts faible, à un défaut du système de démarreur ou à un défaut de verrouillage ou de commande du lancement.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Défaut du démarreur ou du système de lancement du moteur
  2. Tension d’alimentation 12 V faible
  3. Défaut du verrouillage de démarrage ou du circuit de commande

Symptômes

  • Le moteur peut ne pas démarrer lorsque le lancement est commandé
  • Le témoin du système hybride/VE peut s’allumer

Comment le diagnostiquer

  1. Consultez les données d’arrêt sur image et les données du système hybride de l’outil de diagnostic pour vérifier la tension d’alimentation 12 volts et la demande de lancement de l’ECM au moment du défaut.
  2. Vérifiez l’état de la batterie 12 volts et ses connexions, car une tension d’alimentation faible peut empêcher le système de démarreur de fonctionner.
  3. Inspectez les câbles, les masses et les connecteurs du système de démarreur afin de repérer tout desserrage, toute corrosion ou tout dommage.
  4. Vérifiez si un verrouillage empêche la demande de lancement, à l’aide des données d’état disponibles du véhicule et des conditions de fonctionnement.
  5. Si les contrôles de l’alimentation et du verrouillage sont conformes, testez le circuit de commande du démarreur et le système de démarreur conformément aux procédures du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Nettoyez et fixez les connexions desserrées ou corrodées de la batterie 12 volts.
  • Rechargez ou remplacez une batterie 12 volts qui échoue au contrôle d’état du constructeur.
  • Réparez les câbles, les masses ou les connecteurs endommagés du démarreur.
  • Réparez un défaut confirmé du verrouillage de lancement ou du circuit de commande.
  • Remplacez un élément du démarreur uniquement si les contrôles confirment sa défaillance.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le moteur ne se lance pas, le véhicule peut ne pas démarrer ou perdre sa motricité après un arrêt ; évitez de compter sur lui pour un trajet. S’il démarre et roule normalement, limitez vos déplacements et faites réparer le défaut rapidement, car une nouvelle panne de démarrage peut vous immobiliser.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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