Signification
Le courant de la phase W du moteur du compresseur de climatisation est détecté comme trop faible. La commutation des phases peut être perturbée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le moteur du compresseur électrique de climatisation comporte plusieurs bobinages de phase, dont la phase W, dont le courant aide le module de commande à gérer la rotation du moteur. P0D7E est enregistré lorsque le courant surveillé dans la phase W est inférieur à la valeur attendue, ce qui peut nuire à la commutation.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Enroulement de phase partiellement coupé
- Dérive du décalage du capteur de courant
Symptômes
- Témoin du système hybride/électrique allumé
- La climatisation peut être réduite ou indisponible
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et comparez la commande de fonctionnement du compresseur au courant de la phase W et aux valeurs des autres phases.
- Après avoir mis le véhicule hors tension en toute sécurité conformément à la procédure du constructeur, inspectez le connecteur du compresseur et le câblage de la phase W pour repérer des connexions desserrées, corrodées, surchauffées ou endommagées.
- Recherchez d'autres codes liés au compresseur ou au système haute tension qui pourraient influer sur la valeur de la phase W.
- Demandez à un technicien qualifié de contrôler la continuité du bobinage de phase W et de la comparer aux spécifications du constructeur.
- Si le bobinage et le câblage sont conformes, contrôlez le décalage du capteur de courant en suivant la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur du compresseur s'il est desserré.
- Réparez le câblage ou les bornes endommagés de la phase W.
- Remplacez le compresseur si un bobinage de phase W partiellement coupé est confirmé.
- Réparez ou remplacez le composant de mesure du courant si les contrôles révèlent une dérive du décalage.
Puis-je continuer à conduire ?
La climatisation peut être faible ou indisponible, et le véhicule peut limiter le fonctionnement hybride/EV. Évitez de compter sur la climatisation de l'habitacle par forte chaleur et faites rapidement contrôler le circuit du compresseur.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.