Signification
L’ECM détecte un défaut de niveau élevé dans le circuit du capteur de tension A du moteur du compresseur de climatisation. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de tension A transmet la tension du moteur du compresseur de climatisation électrique au module de commande. Ce code s'active lorsque le signal du circuit du capteur est supérieur à la plage prévue par le module, ce qui peut se produire en cas de court-circuit au positif, de capteur ouvert ou de mauvaise connexion.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal en court-circuit au B+
- Capteur coupé
- Broches du connecteur corrodées - résistance de contact élevée
Symptômes
- Le témoin de climatisation peut s’allumer
- La climatisation peut ne produire que peu ou pas de froid
- Le fonctionnement de la climatisation peut être limité ou désactivé
Comment le diagnostiquer
- Capturez les données d'arrêt sur image et vérifiez la tension du capteur A en direct pour confirmer que le signal est élevé et notez si le compresseur fonctionnait.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur A pour détecter de la corrosion, des broches repoussées, un isolant endommagé et un contact avec une alimentation électrique.
- À l'aide du schéma de câblage, vérifiez si le fil de signal est en court-circuit avec la tension de la batterie et vérifiez les connexions d'alimentation et de masse du capteur.
- Le circuit étant isolé conformément aux instructions du fabricant, vérifiez la continuité et la résistance de contact du connecteur pour trouver des coupures ou de mauvaises connexions.
- Si le câblage et les cosses sont conformes, testez le capteur de tension A par rapport aux spécifications du fabricant et ne le remplacez que s'il échoue.
Réparations fréquentes
- Réparez un fil de signal en court-circuit avec une alimentation électrique.
- Nettoyez, serrez ou remplacez les cosses de connecteur corrodées ou endommagées.
- Réparez une section ouverte ou endommagée du câblage du capteur.
- Remplacez le capteur de tension A s'il reste ouvert ou produit un signal hors plage après la réparation du circuit.
Puis-je continuer à conduire ?
Le module peut restreindre ou couper le compresseur de climatisation électrique, de sorte que le refroidissement peut être réduit ou absent. La conduite est généralement possible si le véhicule fonctionne normalement par ailleurs, mais résolvez le défaut rapidement et utilisez un autre moyen pour garder le pare-brise propre.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.