Signification
L’ECM détecte un défaut de plage/performance dans le circuit du capteur de tension de sortie de la batterie hybride/EV du chargeur. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de tension de sortie de la batterie hybride/EV du chargeur indique au module de commande la tension quittant le chargeur. Ce code s'enregistre lorsque cette lecture se situe en dehors de la plage attendue ou ne se comporte pas comme prévu pendant la recharge, même si le circuit ne présente pas simplement une lecture basse ou haute.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de tension défectueux
- Câblage ou connecteur endommagé
Symptômes
- Témoin d’alerte du système EV/hybride allumé
- Puissance réduite ou mode dégradé
- La charge peut échouer ou être ralentie
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données sur trame gelée et examinez le fonctionnement du chargeur ainsi que les lectures de tension de sortie de la batterie au moment où le défaut de plage/performance s'est produit.
- Inspectez le connecteur et le câblage du capteur de tension de sortie de la batterie pour détecter tout dommage, corrosion, desserrage ou humidité.
- Comparez la tension signalée avec d'autres données de recharge disponibles pour déterminer si elle est implausible ou si elle ne suit pas le fonctionnement du chargeur.
- Testez le circuit de signal du capteur de tension pour la continuité, les courts-circuits et les mauvais raccordements à l'aide de la procédure du fabricant.
- Vérifiez la réponse du capteur par rapport aux spécifications du fabricant et écartez les défauts de câblage avant de remplacer le capteur.
Réparations fréquentes
- Fixez le connecteur du capteur et nettoyez les bornes corrodées.
- Réparez le câblage endommagé ou mal branché dans le circuit du capteur de tension de sortie.
- Remplacez le capteur de tension de sortie de la batterie si sa réponse échoue au test de plage/performance spécifié.
Puis-je continuer à conduire ?
La recharge peut être limitée ou indisponible, et une puissance réduite ou un mode dégradé peut restreindre la conduite ; confirmez la recharge et l'autonomie disponible avant de prendre la route. Arrêtez-vous en toute sécurité si la puissance de propulsion chute au point de rendre la conduite dangereuse.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.