Signification
Le capteur de position de la trappe de recharge A signale un défaut de signal trop élevé. L'état de la trappe ne peut pas être vérifié de manière fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur de position de la trappe de recharge A transmet son état au module de commande. Ce code est enregistré lorsque son signal dépasse la plage attendue, ce qui peut résulter d’un fil de signal en court-circuit à la tension de la batterie ou d’un circuit de capteur ouvert.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal en court-circuit au B+
- Capteur de position en circuit ouvert
- Broches du connecteur corrodées - résistance de contact élevée
Symptômes
- L'indicateur d'état de charge signale un défaut
- La recharge peut ne pas démarrer ou être interrompue
- Vitesse de recharge inférieure aux attentes
Comment le diagnostiquer
- Lisez les données d’arrêt sur image et surveillez le signal de position pendant le déplacement de la trappe ; vérifiez s’il reste élevé au lieu de changer d’état.
- Inspectez le connecteur du capteur pour repérer des bornes ouvertes ou corrodées et vérifiez si le fil de signal du faisceau est en contact avec une alimentation positive de la batterie.
- Vérifiez les connexions d’alimentation et de masse du capteur à l’aide du schéma de câblage du véhicule, puis comparez-les aux spécifications du constructeur.
- Après avoir isolé le circuit conformément aux informations de câblage, vérifiez si la valeur reste élevée lorsque le capteur est débranché afin de distinguer un défaut du capteur d’un court-circuit dans le faisceau.
- Testez la continuité du capteur et l’intégrité du circuit de signal conformément aux spécifications du constructeur, puis vérifiez l’entrée du module si le circuit passe les tests.
Réparations fréquentes
- Réparez les bornes desserrées ou corrodées du connecteur du capteur.
- Réparez un fil de signal en court-circuit à la tension de la batterie ou un circuit ouvert.
- Remplacez le capteur de position de la trappe de recharge A ouvert ou défectueux.
- Réparez le circuit d’entrée du module si le capteur et le câblage fonctionnent correctement.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement conduire si la trappe est fermée et bien fixée, mais le véhicule peut ne pas pouvoir vérifier son état et empêcher la recharge. Vérifiez que la trappe est complètement fermée avant de conduire.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.