Signification
Le module de commande surveille le circuit A du capteur de position du moteur de traction A afin de détecter un signal inférieur à son seuil étalonné. Il enregistre ce code lorsque le signal est trop bas.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de position du moteur de traction A transmet au module de commande hybride ou électrique le signal de position du rotor par le circuit A. Ce code est enregistré lorsque le signal de ce canal passe sous le seuil étalonné par le module, ce qui peut se produire si la ligne est mise à la masse ou si le capteur ou son raccordement est défectueux.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal en court-circuit à la masse
- Court-circuit interne du capteur
- Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée
Symptômes
- Témoin du système hybride/électrique allumé
- Puissance ou couple du moteur réduit
- Mode dégradé ou arrêt possible du véhicule
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez les autres codes du capteur du moteur de traction A ou du système hybride avant d’effacer quoi que ce soit.
- Une fois le véhicule mis hors tension conformément à la procédure de sécurité du constructeur, inspectez le câblage du circuit A et le connecteur du capteur pour repérer une abrasion, une isolation pincée, de la corrosion ou une borne desserrée susceptible de tirer le signal vers le bas.
- Vérifiez le signal, l’alimentation et la masse du circuit A au niveau du capteur en vous référant au schéma électrique et aux spécifications du constructeur.
- Recherchez un court-circuit à la masse sur le fil du signal et vérifiez si les bornes du connecteur présentent une résistance élevée ou un mauvais contact.
- Si le câblage et les bornes sont conformes, recherchez un court-circuit interne du capteur du moteur de traction A selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez le fil du signal du circuit A du moteur de traction A s’il est en court-circuit à la masse.
- Nettoyez ou remplacez les bornes corrodées et rétablissez un bon contact dans le connecteur.
- Réparez l’isolation endommagée ou la section de faisceau abrasée.
- Remplacez le capteur de position du moteur de traction A si les tests confirment un court-circuit interne.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne continuez pas à conduire si la puissance du moteur est réduite, si le mode dégradé s’active ou si le véhicule risque de s’arrêter ; arrêtez-vous en lieu sûr et faites remorquer le véhicule. Le signal de position bas peut perturber la commande du moteur et empêcher le véhicule de rouler normalement.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.