Signification
Le module de commande détecte un défaut lié à la tension de la batterie hybride B. Le code seul ne permet pas de déterminer si la cause est la batterie ou la mesure de sa tension.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
La batterie hybride B est une section ou un ensemble de batterie haute tension surveillé, dont le système de commande de la batterie suit la tension au moyen d’un circuit de mesure. Le code P0B27 signale un défaut associé à la tension de la batterie B, mais son intitulé ne précise pas si la tension est élevée, basse ou instable ; les données enregistrées et les mesures en temps réel sont nécessaires pour cerner le défaut.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut du circuit de mesure de la tension de la batterie
- Tension de la batterie B hors de la plage prévue
- Connexion électrique desserrée ou corrodée
Symptômes
- Témoin du système VE/hybride allumé
- Puissance réduite ou mode dégradé
- La recharge peut échouer ou être ralentie
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Lisez les données d’arrêt sur image et les mesures de la batterie en temps réel pour déterminer dans quelle mesure la tension de la batterie B diffère de la plage attendue et de celle des autres sections.
- Vérifiez la présence de codes associés qui identifient une condition de tension basse, haute, instable ou liée à la charge affectant la batterie B.
- Une fois le système haute tension mis en sécurité selon la procédure du constructeur, inspectez les connecteurs, les bornes et le câblage accessibles de la batterie B pour détecter toute corrosion, tout desserrage ou tout dommage.
- Surveillez la tension de la batterie B dans les conditions de fonctionnement enregistrées dans les données d’arrêt sur image et recherchez des coupures ou un écart persistant.
- Testez le circuit de mesure de tension de la batterie B et la section de la batterie à l'aide de la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez une connexion de batterie B desserrée ou corrodée.
- Réparez le câblage ou les bornes endommagés dans le circuit de mesure de tension de la batterie B.
- Réparez ou remplacez la batterie B si les tests confirment que sa tension se trouve en dehors de la plage attendue.
Puis-je continuer à conduire ?
Limitez vos déplacements et évitez les fortes accélérations jusqu’au contrôle du système hybride, car une puissance réduite ou des problèmes de recharge peuvent s’aggraver de manière imprévisible. Si le véhicule passe en mode dégradé ou affiche un avertissement grave de batterie, arrêtez-vous en lieu sûr et faites-le contrôler.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.