Signification
Le BMS détecte que le débit d’air à travers le pack batterie HV est inférieur au minimum étalonné. L’efficacité du refroidissement est réduite.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le système de gestion de la batterie surveille la circulation de l’air dans le pack batterie haute tension afin de maintenir ses cellules dans une plage de température sûre. Le code P0AD4 est enregistré lorsque le débit d’air mesuré ou estimé est inférieur au minimum calibré par le système, ce qui réduit la capacité du pack à évacuer la chaleur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Entrée, sortie ou filtre d’air du pack batterie obstrué
- Débit d’air du ventilateur de refroidissement insuffisant
- Conduit ou volet d’air obstrué ou bloqué
Symptômes
- Témoin d’alerte du système VE/hybride allumé
- Puissance réduite ou mode dégradé
- La recharge peut échouer ou être ralentie
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Lisez les données de freeze frame ainsi que les températures de la batterie, la commande du ventilateur et les données en direct liées au débit d’air afin de déterminer quand la restriction a été détectée.
- Inspectez l’entrée d’air, la sortie d’air et le filtre du pack batterie pour repérer de la poussière, des bagages, des housses de siège ou d’autres obstructions.
- Vérifiez les conduits accessibles et les volets de circulation d’air pour repérer des plis, des obstructions ou un volet bloqué dans une position qui restreint le débit.
- Utilisez un outil de diagnostic pour commander le ventilateur de refroidissement de la batterie, si cette fonction est disponible, et écoutez tout bruit anormal ou signe de fonctionnement insuffisant.
- Si le débit d’air reste faible, contrôlez le ventilateur, les conduits et les commandes associées selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Retirez les débris ou objets qui obstruent l’entrée ou la sortie d’air de la batterie.
- Nettoyez ou remplacez le filtre de refroidissement de la batterie s’il est obstrué, conformément aux indications du constructeur.
- Réparez ou repositionnez un conduit de circulation d’air débranché, plié ou obstrué.
- Réparez ou remplacez un ventilateur ou un volet de circulation d’air qui ne satisfait pas au contrôle fonctionnel.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez les fortes accélérations, les montées raides et la charge rapide tant que l’avertissement est actif, car un refroidissement insuffisant de la batterie peut entraîner une réduction de puissance ou limiter davantage la charge. Si la puissance est limitée ou si l’avertissement persiste, arrêtez-vous en lieu sûr et faites diagnostiquer le véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.