P0A90 : Performances du moteur de traction A

Signification

Le module de commande détecte que les performances du moteur de traction A sont hors de la plage attendue.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le moteur de traction A est l’un des moteurs de traction hybrides ou électriques du véhicule ; son fonctionnement est géré par des composants électroniques de puissance qui régulent le courant haute tension. Le module de commande compare les performances demandées et signalées du moteur A et déclenche le code P0A90 lorsque ces performances sortent de la plage attendue. Le code désigne le moteur A, mais ne prouve pas à lui seul que le moteur est défaillant.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance du moteur de traction
2. Défaut du câblage du moteur ou de la connexion haute tension
3. Défaut de la commande du moteur ou de l’onduleur

Symptômes

• Témoin du système électrique/hybride allumé
• Puissance ou couple du moteur réduit
• Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données de freeze frame et les données en direct du système hybride pour le moteur A, notamment le couple ou le régime demandé et réel lorsque ces valeurs sont disponibles, afin de déterminer quand l’écart se produit.
2. Recherchez des codes liés au moteur, à l’onduleur, à la batterie et au système haute tension qui pourraient révéler une cause commune ou un défaut affectant le moteur A.
3. Après avoir mis le véhicule hors tension selon la procédure de sécurité du constructeur, inspectez visuellement le câblage et les connecteurs haute tension accessibles du moteur A pour repérer des dommages, une contamination ou des signes de surchauffe.
4. Faites contrôler les signaux de commande du moteur A, les retours de position ou de vitesse et le câblage associé selon la procédure de diagnostic du constructeur.
5. Si les contrôles du câblage et des signaux de retour sont concluants, contrôlez le moteur A et son canal d’onduleur à l’aide du système de diagnostic hybride propre au véhicule.

Réparations fréquentes

• Réparez les défauts de câblage ou de connecteur du moteur A repérés lors de l’inspection et des tests.
• Corrigez tout défaut connexe de l’onduleur, de l’alimentation ou de la commande qui perturbe le fonctionnement du moteur A.
• Réparez ou remplacez le moteur de traction A si les tests confirment un défaut interne du moteur.
• Réparez ou remplacez la section de l’onduleur du moteur A si le diagnostic localise le défaut à cet endroit.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les fortes accélérations et les longs trajets ; une réduction du couple ou le mode dégradé peut rendre les insertions et les montées dangereuses, et le véhicule peut s’arrêter. Arrêtez-vous en lieu sûr si la propulsion devient peu fiable et faites réaliser le diagnostic haute tension par un technicien dûment formé.