Signification
Le circuit C de position de la grille de sélection signale un défaut de plage/performance. La position de la grille de sélection ne peut pas être mesurée de façon fiable sur ce canal.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le circuit C de position de la grille de sélection transmet la position de la grille du sélecteur au système de commande de la transmission. Le code P09A7 est enregistré lorsque le signal du canal C sort de sa plage attendue ou ne varie pas de manière plausible quand le sélecteur bouge.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de position défectueux
- Défaut de câblage
- Élément du capteur vieillissant au-delà de la plage d’étalonnage
Symptômes
- Témoin moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (un seul rapport enclenché)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et observez en temps réel les valeurs de position du canal C pendant le déplacement du sélecteur dans chaque grille afin de repérer toute transition invraisemblable.
- Inspectez le capteur de position de la grille de sélection et le faisceau du canal C pour repérer un mauvais maintien, de la corrosion, un câblage endommagé ou un mauvais contact aux bornes.
- Vérifiez la continuité et les connexions du câblage du canal C à l’aide des informations de circuit du constructeur.
- Contrôlez la sortie du capteur du canal C dans les différentes positions du sélecteur en la comparant aux spécifications du constructeur.
- Si le câblage est en bon état et que le signal reste hors plage, vérifiez l’état et l’étalonnage du capteur selon la procédure prescrite pour le véhicule.
Réparations fréquentes
- Fixez un connecteur ou une borne desserrés du capteur.
- Réparez le câblage endommagé ou présentant une résistance élevée dans le circuit du canal C.
- Remplacez le capteur de position si la sortie du canal C reste hors spécifications.
- Effectuez la procédure de réglage ou d’étalonnage du constructeur, le cas échéant.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne conduisez doucement que si la transmission continue à sélectionner et à maintenir les rapports de manière prévisible ; arrêtez-vous si les changements de rapport deviennent erratiques ou si le mode dégradé s’active. Une valeur de position du canal C qui ne suit pas les mouvements du sélecteur peut perturber la sélection des rapports.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.