P0895 : Temps de passage trop court

Signification

Le module de commande de transmission détecte qu’un changement de rapport a duré moins longtemps que prévu.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le TCM commande les changements de rapport en coordonnant la pression hydraulique et le fonctionnement des embrayages ou des solénoïdes, puis surveille la durée du changement. P0895 est enregistré lorsqu’un changement de rapport se termine plus tôt que prévu, ce qui peut indiquer une surcorrection de la commande ou une pression hydraulique excessive.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dépassement de la consigne de commande du changement de rapport
2. Pression hydraulique trop élevée

Symptômes

• Le témoin de transmission ou le témoin de contrôle moteur peut être allumé
• Le passage de rapport peut sembler anormalement brusque

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et identifiez le changement de rapport associé au code ; recherchez des codes liés à la régulation de pression ou aux solénoïdes.
2. Examinez les données en direct du rapport commandé, du rapport réel et de la durée du changement afin de déterminer si le changement trop rapide se produit régulièrement lors d’une transition donnée.
3. Vérifiez le niveau et l’état du fluide de transmission selon la procédure du constructeur, et recherchez des signes de contamination ou l’utilisation d’un fluide inadapté.
4. Vérifiez que le câblage et les connecteurs des solénoïdes de régulation de pression et de changement de rapport ne sont ni endommagés ni mal connectés.
5. Si le changement brusque persiste, contrôlez le fonctionnement de la régulation de pression et la pression hydraulique selon les spécifications de diagnostic du constructeur.

Réparations fréquentes

• Corrigez le niveau ou l’état du fluide selon la procédure du constructeur.
• Réparez un connecteur endommagé ou un défaut de câblage du circuit du solénoïde de changement de rapport ou de régulation de pression.
• Remplacez un solénoïde de régulation de pression ou de changement de rapport défectueux confirmé par les contrôles.
• Réparez le défaut de commande hydraulique à l’origine d’une pression excessive ou d’une surcorrection du changement de rapport.

Puis-je continuer à conduire ?

Un seul changement de rapport brusque peut permettre un court trajet à faible allure, mais évitez les fortes accélérations et les charges lourdes jusqu’à ce que la cause soit vérifiée. Des changements de rapport répétés et brutaux peuvent solliciter les supports de transmission et les composants internes.