Signification
Le module de commande de transmission surveille le circuit électrique de commande de son relais d’alimentation. Il enregistre ce code lorsque la tension du circuit est supérieure à la plage attendue.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le relais d’alimentation du TCM alimente le système de commande de transmission, tandis que le TCM surveille le circuit de commande du relais. P0887 est enregistré lorsque la valeur de ce circuit est supérieure à la valeur attendue, ce qui peut indiquer un fil en court-circuit avec le positif de la batterie, une bobine de relais coupée ou un mauvais contact au connecteur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de commande en court-circuit avec le B+
- Bobine de relais coupée
- Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brutaux, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (un rapport reste engagé)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et examinez les valeurs en direct de commande du relais et d’alimentation afin de déterminer à quel moment le circuit passe à un niveau élevé.
- Vérifiez le cheminement du connecteur du relais et du fil de commande pour repérer des frottements contre un fil d’alimentation, de la corrosion, des broches desserrées ou repoussées.
- Vérifiez si la bobine du relais et le fil de commande présentent une coupure, à l’aide du schéma électrique du véhicule.
- Mesurez le signal du circuit de commande lorsque le relais est commandé et comparez-le aux spécifications du constructeur.
- Si le circuit et le relais sont conformes, vérifiez la sortie de commande du TCM en suivant la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez les broches corrodées ou desserrées du connecteur.
- Réparez le fil de commande s’il est en court-circuit avec le positif de la batterie.
- Remplacez le relais si sa bobine est coupée ou si le relais d’alimentation est défectueux.
- Réparez le circuit de commande du TCM si les contrôles confirment un défaut interne.
Puis-je continuer à conduire ?
Limitez vos déplacements si les changements de rapport sont brutaux ou retardés, ou si le véhicule passe en mode dégradé, car la transmission peut perdre son fonctionnement normal. Évitez le remorquage et les fortes accélérations, et arrêtez-vous si la transmission patine ou si la sélection des rapports devient peu fiable.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.