Code défaut OBD-II

P07EE : Plage de fonctionnement ou performances du circuit de sélection multifonction de gamme de la transmission

Signification

Le circuit de sélection multifonction de gamme de la transmission présente un défaut de plage de fonctionnement ou de performance. Ce code ne permet pas d’établir un codage particulier du signal ni une cause précise.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le circuit de sélection de gamme de la transmission transmet au module de commande la gamme choisie par le conducteur. Le code P07EE est enregistré lorsque le signal sort de la plage attendue ou ne fonctionne pas comme prévu, ce qui peut indiquer des contacts d’encodeur contaminés, un capteur hors de sa plage d’étalonnage ou une fixation desserrée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Contacts du codeur rotatif contaminés
  2. Élément du capteur vieilli au-delà de la plage d'étalonnage
  3. Élément du capteur ayant vieilli au-delà de la plage d’étalonnage

Symptômes

  • Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
  • À-coups, passages de rapports retardés ou absents
  • Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
  • Patinage ou broutement lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez les données d’arrêt sur image, puis comparez la gamme indiquée par l’outil de diagnostic à la position du sélecteur et notez dans quelles conditions l’écart apparaît.
  2. Faites passer le sélecteur par chaque position en surveillant les données de gamme en temps réel pour repérer des valeurs incohérentes, retardées ou instables.
  3. Vérifiez que le capteur de gamme ou l’encodeur est bien fixé et que le mécanisme de sélection ne se grippe pas, ce qui pourrait gêner le mouvement du capteur.
  4. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur pour repérer de la contamination, de la corrosion, un desserrage ou des dommages.
  5. Contrôlez la sortie du capteur de gamme ou de l’encodeur dans les différentes positions du sélecteur et comparez les résultats aux spécifications du constructeur.
  6. Si le signal du capteur est correct au niveau du composant, mais pas au niveau du module, contrôlez le câblage intermédiaire et le circuit du module.

Réparations fréquentes

  • Fixez correctement le capteur de gamme ou l’encodeur desserré.
  • Nettoyez les contacts d’encodeur contaminés lorsque leur conception permet l’entretien.
  • Réparez un connecteur ou un fil endommagé ou corrodé.
  • Remplacez un capteur de gamme ou un encodeur qui échoue aux contrôles de position ou d’étalonnage.
  • Réparez une anomalie confirmée du circuit du module après vérification du capteur et du câblage.

Puis-je continuer à conduire ?

Si la transmission hésite, patine ou sélectionne le mauvais rapport, limitez les déplacements et évitez les fortes accélérations ou le remorquage jusqu’au contrôle du signal de gamme. Un écart qui s’aggrave peut provoquer des changements de rapport imprévisibles ou placer la transmission en mode de protection.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

Codes pour le même composant