P06FD : Plage ou performances de la communication entre le module 2 des bougies de préchauffage et le PCM

Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur surveille la communication avec le module 2 des bougies de préchauffage et vérifie que ses messages et réponses se situent dans la plage attendue. Il définit ce code lorsque cette communication est absente ou anormale ; le code seul ne permet pas d’en déterminer la cause ni n’implique un défaut particulier du réseau.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le module de commande 2 des bougies de préchauffage gère le préchauffage des bougies du moteur diesel et échange des messages d’état avec le PCM. P06FD signifie que le PCM a détecté que cette communication était absente ou hors de la plage ou des critères de fonctionnement attendus ; le code seul n’identifie pas la cause et ne prouve pas un défaut réseau particulier.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Incompatibilité de protocole
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors spécifications

Symptômes

• Témoin de préchauffage allumé (souvent représenté par une spirale orange)
• Démarrage à froid difficile ou impossible par temps froid
• Fumée blanche à l’échappement pendant la montée en température

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données de freeze frame et les codes du PCM, du module de commande 2 des bougies de préchauffage et des autres modules réseau pour déterminer quand les messages anormaux sont apparus.
2. Comparez l’état signalé du module et les données de communication aux informations de diagnostic du constructeur, en notant si le défaut est permanent ou intermittent.
3. Vérifiez les connecteurs du module et le câblage de communication pour repérer des dommages, de la corrosion, des bornes desserrées ou des signes de réparation récente susceptibles d’affecter la compatibilité.
4. Vérifiez l’alimentation et la masse du module, puis contrôlez le circuit de communication et le réseau à la recherche de défauts de câblage selon la procédure du constructeur.
5. Si le câblage et les alimentations sont conformes, vérifiez le routage par la passerelle ainsi que la compatibilité du protocole ou de la configuration du module, et contrôlez la terminaison CAN conformément aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Fixez le connecteur ou nettoyez un mauvais contact au module de commande 2 des bougies de préchauffage ou au PCM.
• Réparez le câblage de communication endommagé ou rétablissez une alimentation ou une masse fiable du module.
• Corrigez le routage par la passerelle ou la configuration du module si le diagnostic confirme une incompatibilité.
• Réparez un défaut de terminaison CAN si sa valeur ne respecte pas les spécifications du constructeur.
• Ne remplacez un module qu’après avoir confirmé que le défaut le suit et que le réseau et la configuration sont conformes.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le véhicule démarre et fonctionne normalement, limitez les déplacements à ceux qui sont nécessaires et préparez-vous à un démarrage difficile, surtout par temps froid. Un préchauffage défaillant peut empêcher le démarrage ou produire de la fumée blanche pendant la montée en température ; réparez le défaut avant de compter sur le véhicule par temps froid.