Signification
Circuit de commande du témoin du mode stop-start : le circuit de commande présente un défaut électrique.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le circuit du témoin stop-start transmet la commande du module de commande au combiné d’instruments ou au témoin indiquant l’état du système stop-start. Le code P06F4 est enregistré lorsque le module détecte un défaut électrique dans ce circuit ; il ne prouve pas à lui seul que le système stop-start est en panne.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit du témoin stop-start coupé ou en court-circuit
- Témoin d’alerte ou combiné d’instruments défectueux
- Mauvais contact au connecteur
- Défaut de sortie du module de commande
Symptômes
- Témoin moteur allumé
- Mode dégradé ou absence de démarrage possible
- Plusieurs défauts consécutifs dans différents modules
- Une réinitialisation ou un réapprentissage peut être nécessaire après la réparation
Comment le diagnostiquer
- Recherchez les codes liés au combiné d’instruments et au stop-start, et notez si le témoin stop-start fonctionne anormalement lorsque le système est activé ou désactivé.
- Inspectez les connecteurs du combiné d’instruments et du circuit stop-start pour repérer des broches desserrées, de la corrosion ou des fils endommagés.
- Si cette fonction est disponible, contrôlez le fonctionnement du témoin ou de l’affichage du combiné à l’aide de l’autotest normal du véhicule et vérifiez si le témoin lui-même fonctionne.
- À l’aide du schéma de câblage, vérifiez la continuité du circuit du témoin et recherchez les courts-circuits entre le module de commande et le combiné, conformément aux spécifications du constructeur.
- Si le câblage et le témoin sont en bon état, suivez la procédure de diagnostic du véhicule pour vérifier la sortie du module et tout réapprentissage requis après réparation.
Réparations fréquentes
- Réparez une coupure ou un court-circuit dans le fil du témoin stop-start.
- Nettoyez et fixez les mauvais contacts des connecteurs du circuit de commande du témoin.
- Remplacez ou réparez le témoin ou l’affichage du combiné d’instruments s’il échoue au contrôle.
- Réparez la sortie du module de commande ou effectuez le réapprentissage prescrit si les contrôles du circuit montrent que cela est nécessaire.
Puis-je continuer à conduire ?
Ce code concerne généralement le circuit du témoin stop-start ; la conduite normale est donc généralement possible si aucun autre avertissement ou symptôme de conduite n’apparaît. Si plusieurs avertissements s’allument ou si le moteur refuse de démarrer, arrêtez-vous en lieu sûr et faites contrôler le véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.