P0618 : Erreur de mémoire de maintien (KAM) du module de commande du carburant alternatif

Signification

La mémoire de maintien (KAM) du module de commande du carburant alternatif présente une erreur. Ce code ne permet pas, à lui seul, d’établir que les valeurs d’étalonnage sont corrompues ou que l’apprentissage adaptatif a été réinitialisé.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le module de commande du carburant alternatif utilise une mémoire de maintien (KAM) pour conserver des informations lorsque le véhicule est à l’arrêt. P0618 signifie que le module a détecté une erreur de KAM ; le code seul ne permet pas de savoir quelles données ont été affectées ni si les valeurs apprises ont été réinitialisées.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Contenu de la KAM corrompu
2. Logiciel du module obsolète, une reprogrammation peut résoudre le problème
3. Tension d’alimentation hors spécification

Symptômes

• Témoin de contrôle du moteur allumé
• Mode dégradé ou absence de démarrage possible
• Plusieurs défauts consécutifs dans différents modules
• Une réinitialisation ou un réapprentissage peut être nécessaire après la réparation

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et analysez tous les modules à la recherche de défauts associés de tension, de communication ou de carburant alternatif avant d’effacer quoi que ce soit.
2. Vérifiez si la batterie et le système de charge du véhicule présentent des signes de tension d’alimentation basse ou instable liés à l’événement.
3. Inspectez l’alimentation, la masse, les connecteurs et le faisceau du module de commande du carburant alternatif pour repérer des connexions desserrées, corrodées ou endommagées.
4. À l’aide de l’outil de diagnostic et de la procédure du constructeur, déterminez si le défaut KAM réapparaît après un cycle de coupure et de remise du contact.
5. Recherchez les mises à jour logicielles applicables du module et suivez les instructions du constructeur pour toute reprogrammation ou tout réapprentissage.

Réparations fréquentes

• Réparez les connexions d’alimentation ou de masse du module desserrées, corrodées ou endommagées.
• Corrigez tout problème de batterie ou de système de charge entraînant une tension d’alimentation hors spécifications.
• Reprogrammez le module de commande du carburant alternatif si une mise à jour applicable est prescrite.
• Remplacez le module si son défaut KAM persiste et que les tests confirment une défaillance interne.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le véhicule démarre et fonctionne normalement, limitez vos déplacements avant le contrôle, car la commande du carburant alternatif peut être affectée. Ne conduisez pas s’il cale, ne démarre pas de façon fiable ou passe en mode puissance réduite.