P05FF : Corrélation entre le capteur de pression de freinage et le capteur de position de la pédale de frein

Signification

Le capteur de pression de freinage et le capteur de position de la pédale présentent un écart supérieur à la tolérance de diagnostic : l’un indique une action sur la pédale sans que l’autre détecte de pression, ou inversement.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression de freinage mesure la pression hydraulique, tandis que le capteur de position de la pédale de frein indique le mouvement de la pédale. P05FF est enregistré lorsque leurs signaux ne concordent pas dans la plage autorisée par le système, par exemple si la pédale bouge sans variation de pression attendue ou si la pression varie sans mouvement correspondant de la pédale.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Décalage ou défaut du capteur de position de la pédale de frein
2. Décalage ou défaut du capteur de pression de freinage
3. Câblage ou connecteurs du capteur endommagés, desserrés ou corrodés
4. Mauvaise masse du capteur ou tension de référence incorrecte

Symptômes

• Le témoin de contrôle du moteur ou le témoin de freinage peut s’allumer
• Les feux stop peuvent fonctionner de manière irrégulière
• Le régulateur de vitesse peut être indisponible
• Des messages relatifs au freinage ou au contrôle de stabilité peuvent s’afficher

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et recherchez les codes de freinage, de contrôle de stabilité ou de régulateur de vitesse susceptibles d’indiquer quel signal est devenu invraisemblable.
2. Véhicule stationné en toute sécurité, comparez les données en temps réel de position de la pédale de frein et de pression de freinage tout en appuyant doucement sur la pédale puis en la relâchant.
3. Inspectez le câblage et les connecteurs des 2 capteurs pour repérer des dommages, de la corrosion, des broches desserrées ou une mauvaise masse, et vérifiez les fusibles et alimentations de référence concernés.
4. Vérifiez que la mesure de chaque capteur varie de façon régulière et cohérente avec l’actionnement de la pédale, en la comparant aux spécifications du constructeur.
5. Si le câblage et les alimentations sont corrects, testez séparément le capteur de position de la pédale de frein et le capteur de pression de freinage avant de remplacer l’un ou l’autre.

Réparations fréquentes

• Fixez ou nettoyez un connecteur desserré ou corrodé sur l’un des capteurs de freinage.
• Réparez le câblage endommagé, une mauvaise masse ou une connexion défectueuse de l’alimentation de référence.
• Remplacez le capteur de position de la pédale de frein si les tests montrent que son signal est décalé ou irrégulier.
• Remplacez le capteur de pression de freinage si sa sortie échoue au test de corrélation de pression spécifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Comme ce code concerne les signaux de commande des freins, ne vous fiez pas au régulateur de vitesse et surveillez attentivement les avertissements de freinage, les feux stop et la réaction de la pédale. Si le freinage vous semble anormal ou si un avertissement de freinage reste allumé, arrêtez-vous en lieu sûr et faites inspecter le véhicule avant de reprendre la route.