Signification
Un défaut est détecté sur l’alimentation ou la mise à la masse du circuit du ventilateur de refroidissement. Une chute de tension ou une masse ouverte empêche le fonctionnement fiable du ventilateur.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le ventilateur de refroidissement a besoin d’une alimentation et d’une masse en bon état pour fonctionner de manière fiable. Le module de commande enregistre le code P0485 lorsqu’il détecte un défaut dans ce circuit d’alimentation ou de retour, tel qu’un circuit ouvert, un mauvais contact ou une chute de tension excessive pouvant rendre le fonctionnement du ventilateur intermittent ou l’arrêter.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connexion de masse ouverte ou corrodée
- Défaut du circuit d’alimentation
- Connecteur endommagé
Symptômes
- Le ventilateur peut ne pas tourner ou fonctionner par intermittence
- La température moteur peut augmenter, surtout dans les embouteillages ou au ralenti
- La climatisation peut refroidir insuffisamment à l’arrêt
- Le témoin de température moteur peut s’allumer
Comment le diagnostiquer
- Consultez le freeze frame et les données en direct de température du liquide de refroidissement et de commande du ventilateur pour voir si le défaut coïncide avec une demande de fonctionnement du ventilateur ou une hausse de température.
- Inspectez les connecteurs d’alimentation et de masse du ventilateur, le cheminement du faisceau et les connexions du fusible pour repérer de la corrosion, du jeu, des fils rompus ou des dommages dus à la chaleur.
- Ventilateur commandé, mesurez les chutes de tension sur ses circuits d’alimentation et de masse, puis comparez les résultats aux spécifications du constructeur.
- Après avoir isolé l’alimentation si nécessaire, vérifiez la continuité des circuits d’alimentation et de masse du ventilateur et recherchez un circuit ouvert ou une connexion à résistance élevée.
- Si les circuits d’alimentation et de masse sont conformes, contrôlez séparément la sortie du relais ou du module de commande du ventilateur ainsi que le moteur du ventilateur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et resserrez une connexion de masse du ventilateur corrodée ou desserrée.
- Réparez la section coupée ou à résistance élevée du câblage d’alimentation ou de masse du ventilateur.
- Remplacez le connecteur du ventilateur ou la connexion du fusible endommagés.
- Remplacez le relais ou le moteur du ventilateur défectueux si les tests du circuit indiquent que c’est le défaut restant.
Puis-je continuer à conduire ?
Limitez le ralenti et la circulation lente si le ventilateur fonctionne par intermittence ou si la température monte. Arrêtez-vous en sécurité si l’alerte de température apparaît, car un mauvais contact d’alimentation ou de masse peut priver le moteur d’un refroidissement suffisant.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.