P0433 : Rendement du catalyseur chauffé inférieur au seuil (banc 2)

Signification

Le catalyseur à chauffage électrique du banc 2 ne satisfait pas au contrôle de rendement. Outre le vieillissement normal du catalyseur, des défauts de commande ou d’alimentation de son chauffage peuvent provoquer ce code.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le catalyseur chauffé du banc 2 utilise un élément chauffant électrique pour atteindre plus rapidement des conditions de fonctionnement efficaces. Le module de commande moteur surveille le rendement du catalyseur et le fonctionnement lié au chauffage ; le code P0433 est enregistré lorsque le test de rendement du catalyseur chauffé passe sous son seuil.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Catalyseur vieillissant ou contaminé
2. Défaut du circuit de chauffage du catalyseur

Symptômes

• Témoin de défaut moteur allumé
• Contrôle antipollution échoué
• Consommation de carburant éventuellement légèrement accrue
• Odeur de soufre (œuf pourri) à l’échappement en charge

Comment le diagnostiquer

1. Examinez les données de freeze frame et les données en temps réel pour confirmer quand le contrôle du catalyseur chauffé du banc 2 a échoué et si le défaut est survenu après un démarrage à froid.
2. Inspectez le catalyseur et les raccords d’échappement du banc 2 afin de détecter des fuites, des dommages ou des signes de contamination.
3. Vérifiez le câblage du chauffage du catalyseur chauffé du banc 2, ses connecteurs et les raccords d’alimentation associés afin de détecter des dommages dus à la chaleur, de la corrosion ou du jeu.
4. Suivez la procédure du constructeur pour contrôler le fonctionnement du chauffage et l’intégrité du circuit de commande, car un défaut de chauffage peut affecter le rendement du catalyseur.
5. Si le circuit de chauffage et l’échappement sont en bon état, comparez les données des sondes du banc 2 et évaluez la perte de rendement du catalyseur.

Réparations fréquentes

• Réparez une fuite d’échappement ou un raccord endommagé près du catalyseur chauffé du banc 2.
• Réparez le câblage du chauffage endommagé ou un connecteur desserré ou corrodé.
• Réparez tout défaut confirmé du circuit de commande ou d’alimentation du chauffage.
• Remplacez l’ensemble catalyseur chauffé du banc 2 si les tests confirment qu’il est inefficace ou endommagé.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le moteur fonctionne normalement, vous pouvez généralement rouler prudemment, mais les émissions peuvent être élevées et le véhicule peut échouer au contrôle. Évitez les fortes charges en présence d’une forte odeur de soufre et faites rapidement corriger le défaut de chauffage ou de catalyseur.