P0421 : Rendement du catalyseur de démarrage inférieur au seuil (banc 1)

Signification

Le précatalyseur de démarrage du banc 1 a perdu une trop grande partie de sa capacité de stockage de l’oxygène. Sa fonction première — atteindre rapidement la température d’amorçage après un démarrage à froid — n’est plus assurée dans les limites OBD.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le catalyseur de préchauffage du banc 1 est la partie du catalyseur destinée à traiter les gaz d’échappement peu après un démarrage à froid. Le module de commande compare le comportement des capteurs d’oxygène pour évaluer le stockage d’oxygène du catalyseur et enregistre le code P0421 lorsque celui-ci n’atteint pas le seuil d’efficacité surveillé pendant la phase de préchauffage. Une dérive du capteur peut également fausser cette comparaison.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Précatalyseur usé ou endommagé
2. Dérive du capteur d’oxygène

Symptômes

• Témoin moteur allumé
• Échec au contrôle des émissions
• Légère hausse possible de la consommation de carburant
• Odeur de soufre (œuf pourri) à l’échappement en charge

Comment le diagnostiquer

1. Examinez les données d’arrêt sur image et recherchez des codes de ratés d’allumage, de correction de richesse ou de capteur d’oxygène susceptibles d’affecter la surveillance du catalyseur du banc 1.
2. Inspectez l’échappement autour du catalyseur de préchauffage du banc 1 et de ses capteurs d’oxygène afin de repérer des fuites, des dommages dus à un choc ou des connexions desserrées.
3. Après la montée en température, comparez à l’aide des données en temps réel les signaux des capteurs d’oxygène amont et aval du banc 1 et vérifiez si le signal aval suit de trop près le signal amont.
4. Contrôlez les capteurs d’oxygène du banc 1 et leur câblage afin de repérer des valeurs lentes ou invraisemblables qui pourraient suggérer à tort une faible efficacité du catalyseur.
5. Si les défauts moteur et de capteur sont écartés, évaluez le catalyseur de préchauffage du banc 1 selon les spécifications de diagnostic du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez une fuite d’échappement ou un câblage endommagé des capteurs d’oxygène qui affecte les valeurs du banc 1.
• Corrigez tout défaut d’alimentation en carburant ou de ratés d’allumage susceptible d’endommager le catalyseur ou de fausser sa surveillance.
• Remplacez un capteur d’oxygène du banc 1 dont la défaillance est confirmée.
• Remplacez le catalyseur de préchauffage du banc 1 si les contrôles confirment que son efficacité est inférieure au seuil.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut rester utilisable si le moteur fonctionne normalement, mais il risque d’échouer à un contrôle antipollution. Évitez les fortes accélérations si l’odeur de soufre est importante ou si la puissance baisse, et corrigez rapidement tout raté d’allumage, car il peut endommager le catalyseur.