C0237 : Signal de vitesse de roue arrière irrégulier

Signification

Ce code n’a pas de signification générique attribuée par SAE J2012 ou ISO 15031-6. Toute description correspondante est propre au constructeur.

Comment cela fonctionne

Le code C0237 n’est pas une définition OBD-II normalisée ; son intitulé ne permet donc pas d’identifier la roue arrière ou le signal surveillé par le véhicule. Si la définition propre au véhicule correspond à cet intitulé, le module de commande de freinage surveille un signal de vitesse de roue arrière et enregistre le code lorsque ce signal varie de façon erratique. Confirmez la roue concernée et les conditions d’essai dans la documentation d’entretien du véhicule.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Définition de diagnostic propre au constructeur
2. Décodage propre au véhicule par l’outil de diagnostic

Symptômes

• Les symptômes dépendent de la signification propre au véhicule

Comment le diagnostiquer

1. Lisez le code avec un outil de diagnostic capable d'accéder au module de commande des freins et confirmez la description spécifique au véhicule avant de sélectionner une roue ou un circuit à tester.
2. Vérifier les données figées ou d’événement, le cas échéant, concernant la vitesse du véhicule et les vitesses des roues arrière au moment où le défaut est apparu.
3. Inspectez le capteur arrière identifié, son connecteur, son câblage ainsi que la cible magnétique ou l'encodeur pour détecter tout desserrage, contamination, dommage ou frottement.
4. Comparez les vitesses de roue en direct tout en faisant tourner les roues ou lors d'un contrôle prudent à basse vitesse, en suivant la procédure de test du constructeur.
5. Si le signal chute ou saute, testez le circuit du capteur identifié et le capteur lui-même à l'aide du schéma de câblage spécifique au véhicule et des spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez correctement le connecteur du capteur arrière identifié.
• Réparez le câblage frotté ou endommagé menant au capteur arrière concerné.
• Nettoyez ou remplacez une cible magnétique ou un encodeur endommagé.
• Remplacez le capteur de vitesse de roue arrière si les tests confirment qu'il est défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Tant que le défaut propre au véhicule n’est pas confirmé, partez du principe que l’ABS ou le contrôle de stabilité peut être limité. Conduisez prudemment et augmentez la distance de freinage. Si le témoin de freinage est allumé ou si le freinage semble anormal, arrêtez-vous en lieu sûr et faites inspecter le véhicule.