Signification
Ce code identifie un défaut associé à une activation trop prolongée du système de contrôle de stabilité. La défaillance précise dépend du sous-type de diagnostic.
En bref
- Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
Comment cela fonctionne
Le système de stabilité applique brièvement le freinage ou réduit le couple moteur lorsqu'il détecte que le véhicule perd le contrôle directionnel. Ce code de sous-défaut concerne une intervention durant plus longtemps que ce que le système autorise ; son sous-type et les données enregistrées aident à distinguer une activité prolongée en faible adhérence d'un problème système.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Intervention prolongée due à un manque d’adhérence ou au comportement du conducteur
Symptômes
- Témoin de contrôle de stabilité allumé
- Le contrôle de stabilité peut être limité ou désactivé
Comment le diagnostiquer
- Lire le sous-type du module de stabilité et les données de trame figée pour voir combien de temps l'intervention a duré et quelles conditions du véhicule ont été enregistrées.
- Vérifier la présence de codes associés de vitesse de roue, d'angle de braquage, de taux de lacet ou de capteur d'accélération qui pourraient amener le système à intervenir inutilement.
- Inspecter les quatre pneus pour déceler des tailles non conformes, une usure nettement différente, des dommages ou un gonflage incorrect pouvant provoquer un patinage persistant des roues.
- Examiner les données de vitesse de roue et de capteur de stabilité en temps réel lors d'un trajet prudent et à faible risque pour rechercher des lectures implausibles ou des signes d'intervention répétée.
- Si l'événement se produit à nouveau sur une route sèche et droite, tester les capteurs et circuits concernés en utilisant la procédure du fabricant spécifique au sous-type.
Réparations fréquentes
- Corriger la pression des pneus et traiter les pneus non conformes ou excessivement usés.
- Réparer le câblage ou les connecteurs pour tout capteur impliqué par des codes compagnons ou des données en temps réel.
- Remplacer un capteur de vitesse de roue ou de stabilité avéré défectueux.
- Réparer le défaut sous-jacent de traction ou de contrôle de stabilité identifié par les tests guidés par le sous-type.
Puis-je continuer à conduire ?
Si l'avertissement est apparu après un patinage prolongé, un virage serré ou une conduite sur surface glissante, arrêtez-vous en sécurité et laissez les conditions s'améliorer avant de reprendre la route en douceur. S'il revient sur des routes sèches normales ou si le contrôle de stabilité est désactivé, évitez les vitesses élevées et les manœuvres brusques jusqu'au diagnostic.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.