C004C : Capteur de position du moteur de servofrein A : limite d’apprentissage dépassée

Signification

Le décalage appris du capteur de position du moteur de servofrein A dépasse la plage autorisée. La régulation de la suralimentation compare la pression de collecteur demandée à la pression réelle ; un écart persistant signifie que la wastegate, les ailettes, une durite ou l’actionneur ne fournit pas la pression demandée.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité

Comment cela fonctionne

Le capteur de position du moteur A du servofrein indique la position de ce moteur afin que le système de commande puisse suivre son déplacement et son décalage appris. Le code C004C est enregistré lorsque ce décalage appris dépasse la plage autorisée, ce qui peut faire suite à un étalonnage incomplet, à un défaut du capteur ou de son circuit, ou à un problème du mécanisme du moteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut du capteur de position du moteur de servofrein
2. Défaut de câblage ou de connecteur du capteur de position
3. Apprentissage ou étalonnage non effectué après intervention
4. Défaut du moteur de servofrein ou de son mécanisme

Symptômes

• Témoin ABS allumé
• Contrôle électronique de stabilité (ESC)/contrôle de stabilité désactivé
• Assistance au freinage éventuellement réduite
• Fonctionnement du compteur de vitesse éventuellement irrégulier

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données de freeze frame et les valeurs disponibles d’étalonnage ou de position afin de confirmer le défaut de limite d’apprentissage du moteur A et les conditions dans lesquelles il s’est produit.
2. Consultez l’historique d’entretien pour vérifier si le servofrein ou le moteur a été récemment remplacé ou réparé et si la procédure d’apprentissage requise a été effectuée.
3. Inspectez le connecteur du capteur de position du moteur A et son câblage à la recherche de broches desserrées, de corrosion, de frottements ou de dommages.
4. Comparez la position commandée du moteur A au retour du capteur en direct et vérifiez les circuits d’alimentation, de masse et de signal du capteur selon les spécifications du constructeur.
5. Si le circuit est conforme, testez le déplacement du moteur A et effectuez la procédure d’apprentissage du constructeur ; examinez le mécanisme si sa position ne peut toujours pas être apprise.

Réparations fréquentes

• Réparez un connecteur desserré ou le câblage endommagé du capteur de position du moteur A.
• Effectuez la procédure requise d’apprentissage ou d’étalonnage de la position du moteur A après l’intervention.
• Remplacez le capteur de position du moteur A si son signal échoue aux tests.
• Réparez ou remplacez le moteur ou le mécanisme du servofrein s’il ne peut pas parcourir la plage requise.
• Réparez le module de commande des freins uniquement si la défaillance de son entrée de position ou de sa sortie de commande est confirmée.

Puis-je continuer à conduire ?

L’assistance ABS ou de stabilité peut être désactivée et l’assistance au freinage peut être réduite. Évitez de conduire si le comportement de la pédale change ou si le freinage est altéré ; sinon, conduisez prudemment et faites rapidement contrôler le système de servofrein.