Signification
Ce code indique un défaut associé au circuit A du capteur de position de pédale de frein. La défaillance précise dépend du sous-type de diagnostic.
Comment cela fonctionne
Le circuit A du capteur de position de la pédale de frein transmet l’un des signaux utilisés par le système de commande des freins pour déterminer le mouvement ou la position de la pédale. Ce code identifie un sous-défaut du circuit A, mais le code de base ne permet pas de savoir si le signal est faible, élevé, intermittent ou autrement invalide.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de position de pédale défectueux
- Câblage ou connecteur endommagé
- Alimentation ou masse du capteur insuffisante
- Capteur mal réglé
- Défaut du module de commande de freinage
Symptômes
- Témoin ABS ou de freinage allumé
- Témoin de contrôle de stabilité allumé
- Le régulateur de vitesse peut ne pas fonctionner
- Réaction inhabituelle de la pédale de frein
Comment le diagnostiquer
- Interrogez le module de commande des freins et examinez les données de freeze frame, puis comparez les données en direct de la position de la pédale sur le circuit A au mouvement de la pédale.
- Inspectez le connecteur du capteur du circuit A et le câblage autour de la pédale à la recherche de bornes desserrées, d’abrasion, d’humidité ou de dommages.
- Vérifiez le montage et le réglage du capteur, et confirmez que la valeur du circuit A évolue régulièrement lorsque la pédale est enfoncée et relâchée.
- Testez l’alimentation, la masse et le câblage du signal du circuit A en suivant le schéma du véhicule et la procédure du constructeur, notamment en mobilisant légèrement le faisceau pour détecter une intermittence.
- Si le câblage et le réglage sont corrects, testez le capteur BPP et l’entrée du module de commande des freins afin d’isoler le composant défectueux.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou nettoyez le connecteur du capteur du circuit A.
- Réparez le câblage endommagé du circuit A ou rétablissez une bonne masse du capteur.
- Corrigez le montage ou le réglage du capteur.
- Remplacez le capteur BPP si le circuit A reste défectueux lors des tests.
- Réparez le module de commande des freins uniquement si la défaillance de son entrée du circuit A est confirmée.
Puis-je continuer à conduire ?
L’ABS ou le contrôle de stabilité peut être limité, le régulateur de vitesse peut être indisponible et le comportement des systèmes liés à la pédale peut être inhabituel. Si le comportement au freinage change ou si un témoin de frein s’allume, arrêtez-vous dans un endroit sûr et faites contrôler le système avant de poursuivre.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.