B011C : Capteur de niveau A du réservoir de liquide

Signification

Défaut du capteur de niveau A du réservoir de liquide. Il mesure le niveau de liquide dans un réservoir de lave-glace, de frein ou de liquide de refroidissement.

En bref

• Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie

Comment cela fonctionne

Le capteur de niveau A du réservoir de liquide détecte le niveau de liquide dans un réservoir ; le véhicule peut l'utiliser pour le liquide de lave-glace, de frein ou de refroidissement selon sa conception. Le module de commande surveille l'entrée du capteur, et ce code indique un défaut associé au capteur A sans définir si le capteur, le flotteur, le câblage ou le circuit d'entrée est en cause.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de niveau du réservoir ou flotteur défaillant
2. Câblage du capteur coupé ou en court-circuit
3. Connecteur desserré ou corrodé
4. Réservoir endommagé ou flotteur bloqué
5. Défaut du circuit d’entrée du capteur

Symptômes

• Témoin ou symbole d’alerte lié au système concerné
• Fonction de confort ou de sécurité altérée

Comment le diagnostiquer

1. Utiliser un outil de diagnostic pour enregistrer les données sur gel et les codes associés, puis vérifier la lecture en temps réel du capteur de niveau de réservoir A et la comparer au niveau de liquide réel.
2. Identifier quel réservoir le capteur A surveille à l'aide des informations de réparation du véhicule, puis vérifier le niveau de liquide et inspecter le réservoir pour déceler tout dommage ou fuite.
3. Inspecter le connecteur et le câblage du capteur A pour détecter tout desserrement, corrosion, frottement ou coupure, et vérifier si le flotteur se déplace librement s'il est accessible.
4. Tester le circuit du capteur A pour détecter des coupures, des courts-circuits et des faux contacts, et comparer son signal d'entrée aux spécifications du constructeur.
5. Si les contrôles du réservoir, du flotteur, du câblage et de l'alimentation sont concluants, tester ou remplacer le capteur A selon les indications des informations de réparation du véhicule.

Réparations fréquentes

• Faire l'appoint du liquide approprié si le réservoir surveillé est simplement bas, après avoir vérifié l'absence de fuites le cas échéant.
• Libérer un flotteur coinçé ou réparer un réservoir endommagé si cela provoque une lecture de niveau incorrecte.
• Rebrancher ou nettoyer le connecteur du capteur A et réparer le câblage endommagé.
• Remplacer un capteur de niveau de réservoir de liquide A défectueux.
• Réparer le circuit d'entrée si le capteur A et son câblage fonctionnent correctement mais que le module reçoit toujours un signal erroné.

Puis-je continuer à conduire ?

Vérifier quel réservoir le capteur A surveille avant de continuer à rouler, car un niveau de liquide de frein ou de refroidissement bas peut présenter un risque pour la sécurité ou un risque de surchauffe ; ne pas continuer si l'un ou l'autre est en dessous du niveau de sécurité ou présente une fuite. S'il s'agit du liquide de lave-glace et que le niveau est adéquat, il est généralement possible de rouler, mais l'alerte peut rester inopérante.