Signification
Défaut de l’actionneur S du lave-caméra. L’actionneur du déphaseur d’arbre à cames ajuste le calage de l’admission et de l’échappement en charge — un déphaseur bloqué ou lent réduit fortement le couple à mi-régime et peut déclencher des codes de corrélation entre l’arbre à cames et le vilebrequin.
En bref
- Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie
Comment cela fonctionne
L'actionneur S du lave-caméra actionne le mécanisme de lave-caméra désigné par la lettre S par le système du véhicule. Le module de commande vérifie le circuit de l'actionneur S lorsque le fonctionnement du lave-caméra est demandé ; ce code indique un défaut associé à ce mécanisme, mais ne précise pas s'il est d'ordre électrique ou mécanique.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Actionneur du lave-caméra défaillant
- Câblage de l’actionneur coupé ou en court-circuit
- Connecteur desserré, corrodé ou endommagé
- Fusible grillé ou circuit de commande défectueux
- Mécanisme de lave-glace obstrué ou grippé
Symptômes
- Témoin ou symbole d’alerte lié au système concerné
- Fonction de confort ou de sécurité altérée
Comment le diagnostiquer
- Capturer les données sur gel et les codes de système de carrosserie associés avec un outil de diagnostic, puis piloter l'actionneur S si pris en charge et noter s'il fonctionne.
- Localiser le mécanisme de lavage S à l'aide des informations de réparation spécifiques au véhicule et inspecter son actionneur, son connecteur, son câblage, sa durite et sa buse à la recherche de dommages, de corrosion, de fuites ou d'une obstruction.
- Vérifier le fusible concerné et contrôler l'alimentation et la masse au niveau de l'actionneur S pendant qu'il est sollicité.
- Tester le circuit S pour détecter des coupures, des courts-circuits et des faux contacts, en vérifiant les sections vulnérables du faisceau et les connecteurs.
- Si l'alimentation et le câblage sont sains, vérifier si le mécanisme S est grippé et tester son actionneur par rapport aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Éliminer une obstruction dans le circuit de lavage ou le mécanisme S.
- Nettoyer ou fixer le connecteur de l'actionneur S et réparer le câblage endommagé.
- Remplacer un fusible grillé après avoir recherché et corrigé la cause.
- Remplacer un actionneur S du lave-caméra défectueux.
- Réparer un circuit de commande défectueux si l'actionneur et le circuit S passent le test.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement rouler si la vue de la caméra reste claire, mais la fonction de lavage commandée par S peut ne pas fonctionner. Garder la lentille propre et faire preuve de prudence si la caméra concernée est nécessaire pour une visibilité sûre.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.