Signification
Le module des systèmes de retenue surveille le capteur de classification de l’occupant du siège passager D dans le cadre de l’évaluation de l’occupation du siège. Il enregistre ce code lorsque le signal du capteur ou son circuit ne répond pas aux critères attendus par le module.
En bref
- Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie
Comment cela fonctionne
Le capteur de classification de l’occupant du siège passager D fournit une information utilisée pour évaluer l'occupation du siège et gérer l'état de l'airbag passager. Le code B00C3 s'enregistre lorsque le module de retenue trouve le signal ou le circuit du capteur D en dehors de ses critères attendus ; le code n'identifie pas de panne électrique spécifique.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de classification de l’occupant défaillant
- Connecteur ou câblage desserré ou endommagé
- Circuit du capteur coupé ou en court-circuit
- Défaut du module de commande des systèmes de retenue
Symptômes
- Voyant ou symbole d’avertissement lié au système concerné
- Fonction de confort ou de sécurité altérée
Comment le diagnostiquer
- Scanner les modules de retenue et de classification des occupants, enregistrer les données d'arrêt sur image et vérifier l'état en direct du capteur D ainsi que le témoin de l'airbag passager.
- Retirer les objets meubles du siège passager et vérifier la présence d'éléments coincés près du coussin qui pourraient affecter le capteur D.
- Inspecter le coussin et la garniture pour détecter des dommages ou des modifications, puis examiner le câblage accessible et les connecteurs du capteur D sous le siège à la recherche de coupures, de courts-circuits ou de mauvaises connexions.
- Suivre la procédure de vérification d'occupation du fabricant et observer si les données du capteur D répondent de manière plausible aux conditions de siège requises.
- Tester le circuit du capteur D et le capteur par rapport aux spécifications du fabricant, puis évaluer le module de retenue uniquement après le succès des tests de câblage et de capteur.
Réparations fréquentes
- Retirer les objets ou obstructions affectant le capteur D.
- Réparer un circuit ouvert, un court-circuit, un fil endommagé ou un connecteur défectueux dans le circuit du capteur D.
- Réparer les dommages au coussin ou à la garniture affectant le capteur D en utilisant la procédure du fabricant.
- Remplacer le capteur D ou réparer le module de commande des systèmes de retenue si les tests isolent le défaut sur ce composant.
Puis-je continuer à conduire ?
Faites diagnostiquer le défaut rapidement car le siège passager pourrait être mal classé et l'état de l'airbag pourrait être affecté. Jusqu'à sa réparation, suivez les conseils du véhicule pour les passagers des sièges avant et les dispositifs de retenue pour enfants.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.