Code défaut OBD-II

B00C0 : Capteur de classification de l’occupant du siège passager « A » (sous-défaut)

Signification

Défaut du capteur A de classification de l’occupant du siège passager — il sert à déterminer si le siège est occupé par un enfant, un adulte ou s’il est vide (il commande l’activation de l’airbag passager).

En bref

  • Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie

Comment cela fonctionne

Le capteur de classification de l’occupant du siège passager A fournit des informations que le système de classification des occupants utilise pour distinguer un siège vide d'un siège occupé et pour évaluer l'état de l'airbag passager. Le code B00C0 indique un défaut spécifique au capteur A ou à son circuit, de sorte que le système peut ne pas classifier le siège passager de manière fiable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Capteur de classification de l’occupant du siège passager A défectueux
  2. Câblage ou connecteur endommagé sous le siège
  3. Problème de coussin ou de revêtement du siège affectant les mesures du capteur
  4. Défaut du module de classification de l’occupant ou du module de commande des systèmes de retenue

Symptômes

  • Voyant ou symbole d’avertissement lié au système concerné
  • Fonction de confort ou de sécurité altérée

Comment le diagnostiquer

  1. Lire les codes et les données d'arrêt sur image des modules de retenue et de classification des occupants, puis vérifier l'état en direct du capteur A et du témoin de l'airbag passager.
  2. Retirer les objets meubles du siège passager et vérifier s'il y a des éléments coincés entre le coussin du siège et l'armature qui pourraient affecter le capteur A.
  3. Inspecter la garniture et le coussin du siège passager pour détecter des dommages ou des modifications récentes, et vérifier le câblage accessible du capteur A et les connecteurs sous le siège pour détecter du jeu ou des dommages.
  4. Le siège étant inoccupé puis occupé uniquement selon les instructions de la procédure du fabricant, comparer les données du capteur A et de la classification avec l'état affiché de l'airbag.
  5. Tester le capteur A et son circuit selon les spécifications du fabricant ; n'évaluer le module de classification ou de retenue qu'une fois que les vérifications du capteur, du siège et du câblage sont validées.

Réparations fréquentes

  • Retirer les objets ou obstructions affectant le capteur A du siège passager.
  • Réparer un connecteur ou un câblage endommagé sous le siège passager.
  • Restaurer la garniture ou le coussin du siège si des dommages affectent le capteur A, en suivant la procédure d'entretien du fabricant.
  • Remplacer le capteur A ou réparer le module de classification des occupants ou de retenue uniquement lorsque les tests identifient une défaillance.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne partez pas du principe que l'airbag passager est correctement activé ou désactivé tant que l'avertissement du système de retenue est présent ; faites vérifier le système rapidement, en particulier avant de transporter un passager. Gardez les objets hors du siège pendant le diagnostic et évitez de sonder le câblage du système de retenue.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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