B0085 : Commande de déclenchement du limiteur d’effort de la ceinture de sécurité droite de 2e rangée (sous-défaillance)

Signification

Ce code signale un défaut associé à la commande de déclenchement du limiteur d’effort de la ceinture de sécurité droite de 2e rangée. Le calculateur des systèmes de retenue le mémorise lorsqu’il détecte un problème au niveau de cette commande ; la nature exacte du défaut est indiquée par les informations de sous-défaillance associées.

Comment cela fonctionne

Le module de commande des dispositifs de retenue surveille le circuit de déclenchement du limiteur d'effort de la ceinture de sécurité droite de la 2e rangée. Il enregistre le code B0085 lorsque ce circuit échoue à un autodiagnostic ; les informations de sous-défaillance associées identifient le type de défaut détecté.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut du câblage ou du connecteur du limiteur d’effort
2. Circuit de déclenchement coupé ou en court-circuit
3. Limiteur d’effort droit de la 2e rangée défectueux
4. Défaut du module de commande des systèmes de retenue

Symptômes

• Témoin d’airbag allumé
• Le limiteur d’effort droit de la 2e rangée peut ne pas fonctionner en cas de collision

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données d'arrêt sur image et les détails de sous-défaillance du module de retenue pour identifier le moment où le circuit de deuxième rangée côté droit a échoué et la condition enregistrée.
2. Une fois le SRS mis en sécurité conformément à la procédure du constructeur, inspectez le connecteur et le câblage du limiteur d'effort de la place droite de deuxième rangée pour déceler tout dommage, du jeu, de la corrosion ou un pincement.
3. Vérifier les interventions récentes autour du siège droit de la 2e rangée ou des garnitures qui auraient pu perturber son câblage.
4. Utilisez la procédure de diagnostic du constructeur pour tester le circuit de déclenchement à la recherche d'un circuit ouvert ou d'un court-circuit ; ne sondez pas un circuit SRS et ne l'alimentez pas avec un équipement de test ordinaire.
5. Si le câblage passe les contrôles spécifiés, testez le limiteur d'effort de la place droite de deuxième rangée et le module de commande du système de retenue selon la procédure propre au véhicule.

Réparations fréquentes

• Fixez ou réparez un connecteur du limiteur d'effort de la place droite de deuxième rangée desserré ou endommagé.
• Réparer le câblage endommagé dans le circuit de déclenchement droit de la 2e rangée.
• Remplacez le limiteur d'effort de la place droite de deuxième rangée s'il échoue au test du constructeur.
• Réparez ou remplacez le module de commande du système de retenue uniquement si les contrôles confirment un défaut interne.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut être conduit, mais le limiteur d'effort de la place droite de deuxième rangée peut ne pas fonctionner correctement en cas de collision, et le témoin SRS indique un défaut du système de retenue. Faites diagnostiquer le défaut rapidement et évitez de transporter un passager à cette place jusqu'à la réparation.