Code défaut OBD-II

B0055 : Capteur de ceinture de sécurité droit de 2e rangée (sous-défaillance)

Signification

Ce code signale un défaut associé au capteur de ceinture de sécurité droit de 2e rangée. Le calculateur des systèmes de retenue le mémorise lorsqu’il détecte un problème avec ce capteur ; le défaut précis est indiqué par les informations de sous-défaillance associées.

En bref

  • Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie

Comment cela fonctionne

Le capteur de ceinture de sécurité droit de 2e rangée ou le contacteur de boucle transmet au module de commande du système de retenue l’état de la ceinture de cette place. Le module surveille cette entrée et le faisceau pour détecter un défaut ; les informations de sous-défaillance associées identifient la condition précise détectée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Contacteur de boucle ou capteur de ceinture de sécurité droit de 2e rangée défectueux
  2. Faisceau endommagé ou connecteur desserré au niveau de la boucle
  3. Corrosion du connecteur ou mauvais contact électrique
  4. Défaut du calculateur des systèmes de retenue

Symptômes

  • Témoin d’airbag ou de ceinture de sécurité allumé
  • L’état de la ceinture de sécurité peut être signalé de façon erronée

Comment le diagnostiquer

  1. Lisez les informations de sous-défaillance et les données d’arrêt sur image de B0055 avec un outil de diagnostic capable d’accéder au module de commande du système de retenue.
  2. Vérifiez que la ceinture droite de 2e rangée s’attache et se détache normalement et que la boucle n’est pas obstruée.
  3. Inspectez le connecteur de boucle droit de 2e rangée et le faisceau pour repérer de la corrosion, un mauvais branchement, des broches endommagées ou un pincement dû au mouvement du siège.
  4. Surveillez les données d’état de la ceinture droite de 2e rangée pendant que vous attachez et détachez la boucle pour vérifier si l’état affiché change correctement.
  5. Testez le circuit du capteur de boucle droite selon la procédure du constructeur avant d’envisager un défaut du module de commande du système de retenue.

Réparations fréquentes

  • Rebranchez le faisceau de la boucle droite de 2e rangée ou réparez-le s’il est endommagé.
  • Réparez les bornes desserrées, corrodées ou endommagées du connecteur.
  • Remplacez le contacteur de boucle ou l’ensemble capteur de ceinture de sécurité défectueux, à droite en 2e rangée.
  • Réparez ou remplacez le module de commande du système de retenue uniquement après avoir confirmé que le circuit du capteur et les connexions sont en bon état.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut rester utilisable, mais l’état de la ceinture droite de 2e rangée peut être mal signalé et le système de retenue risque de ne pas fonctionner comme prévu en cas de collision. Vérifiez que la ceinture s’attache correctement et faites diagnostiquer le défaut rapidement.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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